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#13 |
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Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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#14 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Comme l'explique Le Doc il y a plusieurs possibilités d'obtenir son brevet. Mais si tu veux direct l'hélico il faut compter mini 350 € l'heure de vol en instruction multiplié par 45 ou 50 heures je te laisse faire le calcul, = une MV Et comme tu dis il faut voler régulièrement à environ 300 € /H..... bon quand on aime on compte.... mais il y a toujours le foutu problème de roros ![]() C'est une belle activité passionnante, surtout (excusez-moi encore) quand on habite dans une région de montagnes. Le survol des sommets gravis, des couloirs descendus en ski, les pauses en montagnes........ que du bonheur..... |
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#15 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F4 1078 RR et boitier rouge "Quivabien"
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A mon tour.
Brevet passé en 2000 (oui, je sais c'est tard) malgré une passion précoce qui a du attendre ! Maintenant sur hélico pour le boulot, Gazelle puis Tigre, un autre domaine aussi extraordinaire. Si vous avez la possibilité, ne surtout pas hésiter. Si je devais retenir deux points communs avec nos motos, je dirai : - une incroyable sensation de liberté que peu de gens peuvent imaginer ; - la dose d'adrénaline à l'approche des limites (sans jamais les dépasser ...). |
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| Tags |
| aviationqui, pratique |
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