Disques Carbon - Page 4

**Pioneer_ms** · 27/10/2010, 12h05

Les inconvénients des disques carbone c'est qu'ils ont une durer de vie assez courte, c’est d’ailleurs pour ca qu’on les utilise uniquement en compétition. Pour les véhicules de série ce sont des disques en carbone-céramique. Les disques carbones ont aussi comme inconvénient ou avantage d’avoir une plage d’utilisation de température assez élevé, de mémoire sur les voitures en FIA-GT, la plage de température de bon fonctionnement est de 300°c à 600°c.
Pour une utilisation piste cela peu être intéressent si on aime bien taper dans les freins, ils ont aussi l’avantage d’être plus léger, donc de réduire les masses non suspendue.

**Philippe** · 27/10/2010, 13h39

Citation:

Envoyé par MT4#51

Quelqu'un a t-il un retrour d'expérience ou des infos sur ce sujet. Pour un usage piste bien sûr.

Je fais du Alain DELON, je me cite.

C'est pour un usage piste uniquement. Je ne roule que par beau temps. D'ailleurs, je n'ai acheté que des slicks.

**Pioneer_ms** · 27/10/2010, 16h47

Du risque d'avoir du mal à trouver des retours d'expérience ou d'infos sur ce sujet, car les seul machine que j'ai pu voir équiper de disques en carbone sont les Moto GP. Même en WSBK ils ne sont pas aussi bien équipés.

27/10/2010, 12h05	#10
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	Les inconvénients des disques carbone c'est qu'ils ont une durer de vie assez courte, c’est d’ailleurs pour ca qu’on les utilise uniquement en compétition. Pour les véhicules de série ce sont des disques en carbone-céramique. Les disques carbones ont aussi comme inconvénient ou avantage d’avoir une plage d’utilisation de température assez élevé, de mémoire sur les voitures en FIA-GT, la plage de température de bon fonctionnement est de 300°c à 600°c. Pour une utilisation piste cela peu être intéressent si on aime bien taper dans les freins, ils ont aussi l’avantage d’être plus léger, donc de réduire les masses non suspendue.

27/10/2010, 16h47	#12
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	Du risque d'avoir du mal à trouver des retours d'expérience ou d'infos sur ce sujet, car les seul machine que j'ai pu voir équiper de disques en carbone sont les Moto GP. Même en WSBK ils ne sont pas aussi bien équipés.