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Vieux 21/11/2010, 21h16   #10
bibilebus
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Envoyé par kefran Voir le message
fais le toi même si tu te sens, ça coutera moins cher, la différence des cornets plastique et alu , c'est le diamètre !! c'est tout!!
Il faudra de toutes façons emmener la F4 à la valise pour qu'ils te la règle aux petits oignons!! (CO etc..)
Mais ne donnes pas 500€ à un concess, c'est du vol!!
Ce genre de chose se négocie à l'achat d'une moto neuve en général
Pour que ta machine marche encore mieux , lis le forum , y a pas mal d 'infos.
Ex : une ligne Titane


Ou une Ligne inox si t'as pas de thunes comme moi...
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Vieux 23/11/2010, 11h19   #11
norbert
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Merci pour les infos, le diametre des cornets joue t-il sur la puissance ? peut-on acheter la puce chez un concess ?

J'ai hate, j'ai hate !!
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Vieux 23/11/2010, 11h51   #12
Brizio
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BRUTALE 910 Senna
 
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Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243

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je m'étais renseigné pour faire l'inverse moi (oui je sais mais bon l'idée de pas être indemniser en cas d'accident me fait flipper .... )

Pour info :

kit Débridage pour une Brutale 910S Evo 2
4 cornets plastiques : 12€ / pièces donc 48€
puce débridage : 40€
montage : 1/2h chez VFR : aux alentours des 30€

Total : 118€

kit Bridage pour une Brutale 910S Evo 2
4 cornets alu : 120€ / pièces donc 480€
puce bridage : 40€
montage : 1/2h chez VFR : aux alentours des 30€

Total : 550€

Brizio est déconnecté   Réponse avec citation
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Tags
910s, brutale, debridage


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