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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Félicitation
Pour la préparation je te conseil juste un bon réglage de ta suspension et de ta fourche, une paire de pneu neuf, Supercorsa, power one ou racetec Et hop c'est parti, inutile d'investir dans des bougies, filtre, pot ou Power machin mes trucs Eclate toi bien, en restant sur tes roues bien sur ![]() |
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#2 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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![]() Ce modèle là chauffe aussi plus que les autres motos, il y avait un radiateur additionnel dans le kit HRC à l'époque, comme quoi il n'y a pas que les MV qui chauffe
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Bienvenue au club des pistards
![]() ![]() ![]() Au plaisir de tapper une bourre sur un circuit !!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() bienvenue sur la piste
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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#6 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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![]() A l'époque je bossé dans un atelier prototype de radiateurs chez Valeo, alors je m'étais fabriqué ça....
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Jolie, la soudure qu'en pense tu en grand maître du radiateur et de la mécanique n'en déplaise a certain ?
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#8 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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![]() Moi, j'ai fait l'assemblage, le brasage, mais pour les soudures c'est pas moi, je sais pas faire
![]() Moi, j'aime racheté les motos un peu sale ![]() ![]() Le même CBR avant que je m'en occupe. ![]() La fameuse bécane. ![]() Dernière modification par aldesign ; 28/11/2010 à 11h09. |
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#9 |
Guest
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![]() [quote=VENOM;55015]Félicitation
Pour la préparation je te conseil juste un bon réglage de ta suspension et de ta fourche, une paire de pneu neuf, Supercorsa, power one ou racetec Merci pour vos encouragements, justement, en plus de réussir à tenir sur les roues ![]() ![]() |
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#10 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() C’est pas vrai, tout le monde fait des radiateurs sur ce forum !
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fait, grand, jai |
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