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23/12/2010, 10h23
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#1 | |
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Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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Citation:
1000 ou 750 ? |
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23/12/2010, 10h33
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#2 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
 Je sais que tu préfères la 750... Me suis décidé ce matin... Maman m'a cassé les couilles, j'étais vénère, donc j'ai commandé |
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23/12/2010, 11h07
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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oui c'est vrai qu'esthétiquement je préfère la 750 (je suis même étonné que tu le saches, pensait pas l'avoir dit si souvent !!!!
  ) mais la 1000 n'en reste pas moins superbe. Félicitations en tout cas !!! Va y avoir du lourd au meeting. Déjà que y'a polémique sur le 100% MV, vu ce qu'il va y avoir ça va devenir du "MV Agusta Série Limité Only" !!!!  |
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12/01/2011, 12h11
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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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Changement du réservoir d'essence , et deux ou trois truc à demonter !!!!!!! de 15 litres avec l'ancien 21.5 litres avec le nouveau.
[IMG]  Uploaded with ImageShack.us[/IMG] |
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12/01/2011, 12h43
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#5 |
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Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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Papé, tu arrives à gérer avec autant de projet sur le feu ??
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12/01/2011, 14h12
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#6 |
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Guest
Messages: n/a
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Yes , déformation pro , et la MV pratiquement vendu .
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12/01/2011, 14h32
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#7 |
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Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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mauvaise nouvelle pour le fils alors ...
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| Tags |
| 1700, 200ch, vmax |
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Mode hybride
