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Vieux 06/02/2011, 18h40   #1
zolive
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Vieux 06/02/2011, 18h57   #2
flingueur
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et un parigot de plus....
__________________
Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains....
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Vieux 06/02/2011, 19h16   #3
Toxick
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Vieux 06/02/2011, 19h21   #4
maestro
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Vieux 06/02/2011, 19h59   #5
broze
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Vieux 06/02/2011, 20h09   #6
Mrkruguer
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alors ton probleme de feu arr:
regarde si tu n'a pas un faux contact
test ta prise sur le faisceau pour voir si qd tu freines tu as bien du courant
si tu n'as pas de probleme la dessus recontact 2@4 pour qu'il te change le feu!!!! il est peut etre defectueux.
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Vieux 06/02/2011, 22h13   #7
olive56
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alors ton probleme de feu arr:
regarde si tu n'a pas un faux contact
test ta prise sur le faisceau pour voir si qd tu freines tu as bien du courant
si tu n'as pas de probleme la dessus recontact 2@4 pour qu'il te change le feu!!!! il est peut etre defectueux.
Merci pour l'info je bricole aussi en ce moment
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Vieux 06/02/2011, 23h37   #8
fab377
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alors ton probleme de feu arr:
regarde si tu n'a pas un faux contact
test ta prise sur le faisceau pour voir si qd tu freines tu as bien du courant
.
Salut,
Merci pour l'info. La tension est censé être plus élevée quand on freine c'est ça ?
Il y a 3 fils qui arrivent sur le connecteurs du feu arrière. Je suppose qu'il y a un neutre, mais les 2 autres ?

Fab
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arrière, feu, led, stop


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