entraxe etrier arriere

07/02/2011, 21h05

je viens de mesurer sur ma F4.
Je trouve 80mm.

07/02/2011, 21h20

le kit que propose moto corse est pour un etrier SBK 4 PISTON BREMBO
entraxe 65 mm etrier à un peu + de 1000 euros
je pense que SHAK que confirmer il l'a sur sa BRUTALE

la piéce qu'il faut en entaxe 85 mm
est celle ci

je pense que ca doit s'usiner sans trop de probléme

a votre avis ?

07/02/2011, 21h27

Citation:

Envoyé par white

le kit que propose moto corse est pour un etrier SBK 4 PISTON BREMBO
entraxe 65 mm etrier à un peu + de 1000 euros
je pense que SHAK que confirmer il l'a sur sa BRUTALE

la piéce qu'il faut en entaxe 85 mm
est celle ci

je pense que ca doit s'usiner sans trop de probléme

a votre avis ?

Bcp moins cher chez Discacciati,
et pour le kit MotoCorse, le prix que tu viens d'indiquer n'est que celui de l'étrier seul ...

justement comme je dis dans le premier post de réponse,
il faudrait se procurer cette pièce mais venant d'une Ducati ...

07/02/2011, 21h36

je suis d'accord avec toi mais sur la ducati l'entaxe va bien allé mais par contre le systéme d'encrage que tu voit sur la piéce en haut a droite
je ne suis pas sur qu'elle corresponde plus le probléme du diamétre de l'axe de la roue

en tout cas je me met en recherche de cette piéces pour ducati 1098
car les roues sont les mêmes que la MV

je te tient au courant

07/02/2011, 22h01

Citation:

Envoyé par schum17

je viens de mesurer sur ma F4.
Je trouve 80mm.

Merci pour ta réponse SCHUM 17 donc apparement c'est pas bon
il faut l'adapter

07/02/2011, 22h38

voici la solution c'est joff90 qu'il la réalisé étrier brembo + support etrier de ducati sur jante MV

merci jofF90
mais je pense qu'il y a beaucoup de travail
joff90 tu peux confirmer toi qui est expert
merci
regarder la photo

07/02/2011, 22h45

Citation:

Envoyé par white

voici la solution c'est joff90 qu'il la réalisé étrier brembo + support etrier de ducati sur jante MV

merci jofF90
mais je pense qu'il y a beaucoup de travail
joff90 tu peux confirmer toi qui est expert
merci
regarder la photo

Justement, l'idée du support venait de là ...
mais quel support exactement ... 998 ou 1098 ... ???

il a fait beaucoup de pièces sur-mesure ...

ce qui me gêne, sur ta photo, c'est que lorsque l'on regarde le support,
on dirait qu'il y a du déport ...

**Thierry G** · 08/02/2011, 08h26

Question bête : pourquoi ne pas remettre un Nissin comme à l'origine ??
Je ne suis pas sur que le Brembo soit supérieur au Nissin notamment pour le frein AR !

08/02/2011, 09h45

Citation:

Envoyé par Thierry G

Question bête : pourquoi ne pas remettre un Nissin comme à l'origine ??
Je ne suis pas sur que le Brembo soit supérieur au Nissin notamment pour le frein AR !

c'est uniquement pour avoir une belle piéce et avoir le freinage brembo
avant et arriére ce qui est plus cohérant sur une italienne
pour moi ce n'est pas une question de freiner mieux ou moins bien
mais le plaisir de monter de belle piéces
enfin c'est mon avis

**Thierry G** · 08/02/2011, 09h50

Ton avis se défend tout à fait

Je pensais que tu recherchais plus de performance du frein AR d'où ma remarque.

07/02/2011, 21h20	#2
white Guest Messages: n/a	le kit que propose moto corse est pour un etrier SBK 4 PISTON BREMBO entraxe 65 mm etrier à un peu + de 1000 euros je pense que SHAK que confirmer il l'a sur sa BRUTALE la piéce qu'il faut en entaxe 85 mm est celle ci je pense que ca doit s'usiner sans trop de probléme a votre avis ? Miniatures attachées

07/02/2011, 22h38	#6
white Guest Messages: n/a	voici la solution c'est joff90 qu'il la réalisé étrier brembo + support etrier de ducati sur jante MV merci jofF90 mais je pense qu'il y a beaucoup de travail joff90 tu peux confirmer toi qui est expert merci regarder la photo Miniatures attachées

07/02/2011, 21h05	#1
schum17 Guest Messages: n/a	je viens de mesurer sur ma F4. Je trouve 80mm.

07/02/2011, 21h36	#4
white Guest Messages: n/a	je suis d'accord avec toi mais sur la ducati l'entaxe va bien allé mais par contre le systéme d'encrage que tu voit sur la piéce en haut a droite je ne suis pas sur qu'elle corresponde plus le probléme du diamétre de l'axe de la roue en tout cas je me met en recherche de cette piéces pour ducati 1098 car les roues sont les mêmes que la MV je te tient au courant

08/02/2011, 08h26	#8
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Question bête : pourquoi ne pas remettre un Nissin comme à l'origine ?? Je ne suis pas sur que le Brembo soit supérieur au Nissin notamment pour le frein AR !

08/02/2011, 09h50	#10
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Ton avis se défend tout à fait Je pensais que tu recherchais plus de performance du frein AR d'où ma remarque.