F3 ....on y est !!!

**Motorix** · 09/02/2011, 12h00

Bon hier j'ai pu discuter un bon moment avec Claudio Rizzoto, les new modéles vont débarquer, en principe au salon de Lyon F4 1000 RR, F3 et peut être en fin d'année une B3.

Une présentation presse de la F3 est prévu pour fin mars au pôle mécanique d'Ales.

Par contre peut être une absence au salon de Paris (fin Novembre début Décembre) pas encore décidé.

L'investissement de la marque en suberbike ou Moto GP n'est pas au programme pour l'instant (raison financière), et priorité au développement de la gamme et des nouveaux modéles.

La France est passé 2 éme importateur européen MV devant l'Allemagne et l'Angleterre, mais quand même assez loin de l'Italie (normal).

Le nombre de concessionnaires (trié sur le volet) sera limité, pour privilégier, un certain standing de la marque et l'efficacité envers les acheteurs Agusta.

Un gros efforts sur le SAV et en particulier sur la compétence et l'efficacité des mécanos est déjà entrepris.

Claudio est vraiment un personnage très attachant, sincère, intarissable en communication (c'est son boulot), vraiment un grand amoureux et un grand passionné pour "sa marque".

Vraiment une bonne rencontre

09/02/2011, 12h00	#11
Motorix Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 186	Bon hier j'ai pu discuter un bon moment avec Claudio Rizzoto, les new modéles vont débarquer, en principe au salon de Lyon F4 1000 RR, F3 et peut être en fin d'année une B3. Une présentation presse de la F3 est prévu pour fin mars au pôle mécanique d'Ales. Par contre peut être une absence au salon de Paris (fin Novembre début Décembre) pas encore décidé. L'investissement de la marque en suberbike ou Moto GP n'est pas au programme pour l'instant (raison financière), et priorité au développement de la gamme et des nouveaux modéles. La France est passé 2 éme importateur européen MV devant l'Allemagne et l'Angleterre, mais quand même assez loin de l'Italie (normal). Le nombre de concessionnaires (trié sur le volet) sera limité, pour privilégier, un certain standing de la marque et l'efficacité envers les acheteurs Agusta. Un gros efforts sur le SAV et en particulier sur la compétence et l'efficacité des mécanos est déjà entrepris. Claudio est vraiment un personnage très attachant, sincère, intarissable en communication (c'est son boulot), vraiment un grand amoureux et un grand passionné pour "sa marque". Vraiment une bonne rencontre