Un petit probleme de plus...

bonjour rudy

es-tu sur que t'as pas une fuite DANS ton circuit de freinage....
est -il étanche? ou t'as peut-être tout simplement un joins qui lache?

Envoyé par deiss

bonjour rudy

es-tu sur que t'as pas une fuite DANS ton circuit de freinage....
est -il étanche? ou t'as peut-être tout simplement un joins qui lâche?

J'ai dégraissé ma chaine pignon et couronne complètement pour la révision j'ai vu que la durite passe sous le monobras et j'ai aucune trace de fuite, j'ai même dégraissé le disque.
Mais rien, sur la béquille, je tourne la roue je freine la roue se bloque quand je suis en bout de course de la pédale de frein, entre deux rien.
Je purgerais le circuit si y'a une fuite je le verrai tout est propre du coup en dessous.

Mais je trouvais çà bizarre que la moto ne réagisse pas quand je freine surtout que j'utilise l'avant et l’arrière a chaque fois mais là rien, même faire déraper la roue c'est impossible.
Si je trouve pas de toutes manières la révision sert a çà !

Envoyé par Rudy

J'ai dégraissé ma chaine pignon et couronne complètement pour la révision j'ai vu que la durite passe sous le monobras et j'ai aucune trace de fuite, j'ai même dégraissé le disque.
Mais rien, sur la béquille, je tourne la roue je freine la roue se bloque quand je suis en bout de course de la pédale de frein, entre deux rien.
Je purgerais le circuit si y'a une fuite je le verrai tout est propre du coup en dessous.

Mais je trouvais çà bizarre que la moto ne réagisse pas quand je freine surtout que j'utilise l'avant et l’arrière a chaque fois mais là rien, même faire déraper la roue c'est impossible.
Si je trouve pas de toutes manières la révision sert a çà !

Les F4 n'ont jamais freiné de l'arrière...le liquide chauffe à cause de sa proximité avec l'échappement! (j'en ai eu 3 et toutes le même problème récurrent...).Par contre je ne sais pas ce qu'il en est des nouveaux modèles(?)