Motos Radiocommandées

09/03/2011, 22h41

Put...!!! Vous avez réussi à m'arracher une larme d'émotion à vous lire discuter d'automodélisme. Moi c'était un Lazer ZX première génération, moteur twister 13x3 et variateur Novak, mon pater a jamais accepté que je colle des bidons de nitrométhane dans ses valises quand on prennait l'avion pour rentrer de vacances...

J'en ai rêvé, du burns, vous imaginez pas

10/03/2011, 06h10

comme quoi ont a du tous se croisé moi c'etait en 91 -92 et c'etait une piste thermique serpent print 4X2 .

10/03/2011, 20h03

moi c'etait du 1/8 thermique, ca existe toujours par contre sa couté un bras voiture + moteur + radio + banc de demarrage + soquet + pneus + essence + outillage +les casses .....
il fallait compter dans les bons weekend 1L d'essence et un train de pneu sa couter cher deja hors competition .....que de souvenir

11/03/2011, 09h15

Mon bof est un passionné des radiocommandée et il s'est mis l'année derniére a la moto radicommandée et a participer au championnat de grenoble, voila une petite vidéo au début quand il s'entrainait

http://www.youtube.com/watch?v=UUEKB...feature=autofb

**joebarbar** · 11/03/2011, 13h24

Citation:

Envoyé par cris059

Mon bof est un passionné des radiocommandée et il s'est mis l'année derniére a la moto radicommandée et a participer au championnat de grenoble, voila une petite vidéo au début quand il s'entrainait

http://www.youtube.com/watch?v=UUEKB...feature=autofb

si je ne m'abuse c'est le circuit de raismes près de petite forêt !!!

Je pratiquais également à une époque, en voiture piste 1/8 thermique

j'y passais des journées entières sur ce circuit

11/03/2011, 18h00

oui c'est bien ce circuit ça fait 2 a 3 ans qu'il s'entrainait la-bas maintenant il fait plus vers la belgique.

04/11/2011, 20h33

Bon ben... J'ai craqué

Après avoir récupéré mon buggy "de quand j'étais jeune" dans le déménagement des parents (lazer zx 1/10 électrique de 1990) et l'avoir remis en route, j'ai fait l'erreur de passer voir chez Eol et je suis reparti avec un TT 1/10 brushless. Je teste ça dimanche sur une piste TT!

09/03/2011, 22h41	#1
Sattus Guest Messages: n/a	Put...!!! Vous avez réussi à m'arracher une larme d'émotion à vous lire discuter d'automodélisme. Moi c'était un Lazer ZX première génération, moteur twister 13x3 et variateur Novak, mon pater a jamais accepté que je colle des bidons de nitrométhane dans ses valises quand on prennait l'avion pour rentrer de vacances... J'en ai rêvé, du burns, vous imaginez pas

10/03/2011, 06h10	#2
pat 13 Guest Messages: n/a	comme quoi ont a du tous se croisé moi c'etait en 91 -92 et c'etait une piste thermique serpent print 4X2 .

10/03/2011, 20h03	#3
pat 13 Guest Messages: n/a	moi c'etait du 1/8 thermique, ca existe toujours par contre sa couté un bras voiture + moteur + radio + banc de demarrage + soquet + pneus + essence + outillage +les casses ..... il fallait compter dans les bons weekend 1L d'essence et un train de pneu sa couter cher deja hors competition .....que de souvenir

11/03/2011, 09h15	#4
cris059 Guest Messages: n/a	Mon bof est un passionné des radiocommandée et il s'est mis l'année derniére a la moto radicommandée et a participer au championnat de grenoble, voila une petite vidéo au début quand il s'entrainait http://www.youtube.com/watch?v=UUEKB...feature=autofb

11/03/2011, 18h00	#6
cris059 Guest Messages: n/a	oui c'est bien ce circuit ça fait 2 a 3 ans qu'il s'entrainait la-bas maintenant il fait plus vers la belgique.

04/11/2011, 20h33	#7
Sattus Guest Messages: n/a	Bon ben... J'ai craqué Après avoir récupéré mon buggy "de quand j'étais jeune" dans le déménagement des parents (lazer zx 1/10 électrique de 1990) et l'avoir remis en route, j'ai fait l'erreur de passer voir chez Eol et je suis reparti avec un TT 1/10 brushless. Je teste ça dimanche sur une piste TT!