Brutale 920

11/03/2011, 05h50

je donne simplement mon avis .
je n arrete pas de lire " les ancien models ceci cela..."
personnellement avant d acheter ma f4 2010, j ai essayé une f4
312rr dont ,avec ma petite experience debutée en 1993, j etais
tombé amoureux .
je met de coté l aspect esthétique , ça se discute pas
enfin , j essaye la nouvelle f4 et là , surprise , en therme de pilotage,
c est mieux et je ne sais pas comment ils ont faient un tel exploit
mais c est indegnable , elle est plus vive et aussi stable, moins gèné
par le reservoir et plus douce a la remise et j en passe
donc pour ma part , il y a eu une belle evolution dans le sens positif
du therme .
je repete , ça n est que mon avis.

cette moto meriterais réellement et j espere l y voir,
d etre engagé en SBK ou stockSP

je m ecarte un peut du sujet de la 920 là...oups!désolé...

14/03/2011, 00h11

Code:

C'est un copier/coller que j'ai fait sur ce post:
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...t=3632&page=10
Mais ce post a aussi très bien ca place ici

En revenant un peu sur le sujet de la 920, voici un lien sur un test rapide de moto et motard sur cette belle mecanique:

http://www.youtube.com/user/metmemis.../1/J_5Xc-2-qmg

Sans connaitre la moto je pense qu'elle résume bien son positionnement parmi la concurrence.

le test commence à 3:17min avant c'est un petit tuto sur le posé de genoux c'est toujours intéressent

14/03/2011, 00h36

Citation:

Envoyé par Fredo

En revenant un peu sur le sujet de la 920, voici un lien sur un test rapide de moto et motard sur cette belle mecanique:

http://www.youtube.com/user/metmemis.../0/ps8meY_uMQ8

Sans connaitre la moto je pense qu'elle résume bien son positionnement parmi la concurrence.

le test commence à 3:17min avant c'est un petit tuto sur le posé de genoux c'est toujours intéressent

pour le lien

Ça confirme un peu ce que je pensais de cette bécane: plus sereine que ses sœurs tout en gardant un caractère bien trempé, c'est une bonne opportunité pour découvrir la marque.
Je trouve la comparaison finale avec la Speed et la CB1000R assez appropriée, en espérant qu'elle sera moins fade que cette dernière.

Nota: le lien renvoie vers la vidéo 2/4, c'est la 3/4 qui parle de 920.

11/03/2011, 05h50	#1
spaghetti33 Guest Messages: n/a	je donne simplement mon avis . je n arrete pas de lire " les ancien models ceci cela..." personnellement avant d acheter ma f4 2010, j ai essayé une f4 312rr dont ,avec ma petite experience debutée en 1993, j etais tombé amoureux . je met de coté l aspect esthétique , ça se discute pas enfin , j essaye la nouvelle f4 et là , surprise , en therme de pilotage, c est mieux et je ne sais pas comment ils ont faient un tel exploit mais c est indegnable , elle est plus vive et aussi stable, moins gèné par le reservoir et plus douce a la remise et j en passe donc pour ma part , il y a eu une belle evolution dans le sens positif du therme . je repete , ça n est que mon avis. cette moto meriterais réellement et j espere l y voir, d etre engagé en SBK ou stockSP je m ecarte un peut du sujet de la 920 là...oups!désolé... Dernière modification par spaghetti33 ; 11/03/2011 à 06h00.

14/03/2011, 00h11	#2
Fredo Guest Messages: n/a	Code: C'est un copier/coller que j'ai fait sur ce post: http://www.mvagustaforumfrance.com/f...t=3632&page=10 Mais ce post a aussi très bien ca place ici En revenant un peu sur le sujet de la 920, voici un lien sur un test rapide de moto et motard sur cette belle mecanique: http://www.youtube.com/user/metmemis.../1/J_5Xc-2-qmg Sans connaitre la moto je pense qu'elle résume bien son positionnement parmi la concurrence. le test commence à 3:17min avant c'est un petit tuto sur le posé de genoux c'est toujours intéressent Dernière modification par Fredo ; 14/03/2011 à 01h13.