Dossier de Presse "le 920" dans Moto Revue!

**Toxick** · 17/03/2011, 22h09

Sans vouloir faire le rabat-joie, une semaine ou un mois c'est du pareil au même, c'est interdit

24/03/2011, 03h31

et c est bien dommage , bisness is bisness

19/04/2011, 14h37

je suis un heureux possesseur de 920 qui c'est décidé de la prendre après l'article de moto et motard et puis hier j'achète moto revue et là déçu totalement de se que dit le journaliste sur la moto,à croire qu'il veut casser du grain sur mv

**dikran34brutale** · 19/04/2011, 14h46

Citation:

Envoyé par dav.brutale920

je suis un heureux possesseur de 920 qui c'est décidé de la prendre après l'article de moto et motard et puis hier j'achète moto revue et là déçu totalement de se que dit le journaliste sur la moto,à croire qu'il veut casser du grain sur mv

Qu'est ce qu'ils disent sur la 920 moto revue ?
De toute façon entre moto et motard et le magazine bas de gamme qu'est moto revue....

**Thierry G** · 19/04/2011, 15h29

Citation:

Envoyé par dikran34brutale

Qu'est ce qu'ils disent sur la 920 moto revue ?
De toute façon entre moto et motard et le magazine bas de gamme qu'est moto revue....

Tiens je ne savais pas qu'il existait une presse spécialisée "haut de gamme"

19/04/2011, 20h52

en gros ils la test sur circuit avec les réglage d'origine et dise que la moto bouge,chauffe beaucoup,boite imprecise et qui accroche,très rigide donc qui demande beaucoup du pilote pour virer d'un virage à l'autre,information peu lisible du tableau de bord et difficile à manipuler(ca c vrai!!!)...
le pire c'est sur le motard car creux sous 3000 pour décoller de 7000 à 10500trs,donc plage d'utilisation très réduite...enfin tout l'inverse de moto et motard qui ont aussi essayai un modèle full et pour eux moto très agile,intuitive même avec un moteur qui pousse de 3000trs jusqu'au rupteur fort et très bonne partie cycle...je n'est qu'une chose à dire bravo les essayeurs pour leurs impartialités et voilà comment on plomb le départ d'une superbe machine qui a pour but de relancer un dynamisme pour une marque à qui l'ont doit temps de bonheur et de rêve

17/03/2011, 22h09	#2
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Sans vouloir faire le rabat-joie, une semaine ou un mois c'est du pareil au même, c'est interdit

24/03/2011, 03h31	#3
spaghetti33 Guest Messages: n/a	et c est bien dommage , bisness is bisness

19/04/2011, 14h37	#4
dav.brutale920 Guest Messages: n/a	je suis un heureux possesseur de 920 qui c'est décidé de la prendre après l'article de moto et motard et puis hier j'achète moto revue et là déçu totalement de se que dit le journaliste sur la moto,à croire qu'il veut casser du grain sur mv

19/04/2011, 20h52	#7
dav.brutale920 Guest Messages: n/a	en gros ils la test sur circuit avec les réglage d'origine et dise que la moto bouge,chauffe beaucoup,boite imprecise et qui accroche,très rigide donc qui demande beaucoup du pilote pour virer d'un virage à l'autre,information peu lisible du tableau de bord et difficile à manipuler(ca c vrai!!!)... le pire c'est sur le motard car creux sous 3000 pour décoller de 7000 à 10500trs,donc plage d'utilisation très réduite...enfin tout l'inverse de moto et motard qui ont aussi essayai un modèle full et pour eux moto très agile,intuitive même avec un moteur qui pousse de 3000trs jusqu'au rupteur fort et très bonne partie cycle...je n'est qu'une chose à dire bravo les essayeurs pour leurs impartialités et voilà comment on plomb le départ d'une superbe machine qui a pour but de relancer un dynamisme pour une marque à qui l'ont doit temps de bonheur et de rêve