MV Agusta dans Moto et Motard

**2xd** · 02/04/2011, 12h25

Citation:

Envoyé par frenardeau

Attention, l'admin vas pas aimer ton post !

Pourquoi ?

Tout simplement, pas de Pub sur les journaux en cours de diffusion, mais peut être que je me trompe ?

tu peux parler du dit article ou parution mais tu ne dois pas poster ce dit article ou parution voili voilu

02/04/2011, 13h19

Citation:

Envoyé par frenardeau

Attention, l'admin vas pas aimer ton post !

Pourquoi ?

Tout simplement, pas de Pub sur les journaux en cours de diffusion, mais peut être que je me trompe ?

OK si c'est le cas je suis désolé, je ne savais pas, mais je ferais attention à l'avenir

Merci de m'avoir prévenu

Citation:

Envoyé par 2xd

tu peux parler du dit article ou parution mais tu ne dois pas poster ce dit article ou parution voili voilu

Merci pour les précisions

02/04/2011, 13h48

peet ???? F3 dans le post concession ..920 dans l'autre ..bref ton choix n'est pas du tout défini , c'est pas la même chose ni les même sensations..

02/04/2011, 14h09

Ah non non, moi j'hésite entre une F3 et une F4

Je sais c'est pas facile à comprendre, mais je signale juste l'essais pour les gens intéressé

Si je prend un Roadster, c'est pour faire la route du boulot, donc un truc increvable et pour lequel je n'aurai aucune pitié à lui mettre des bornes.

Moi je suis un inconditionnel de la sportive !!!

02/04/2011, 15h49

Grossière erreur, de nos jours...

Ca dit quoi sinon grossiérement ?

Tu peux les chiffres !

03/04/2011, 04h19

a propos des spotives du comparo
les courbes sont ... bizard... je trouve.
la bmw sort dans les 200cv au vilo d ab.
et la puissance de la mv au vilo est presque
ce que j ai a la roue , moi sur banc fush...
quand a la kawa , j ai vue dans une autre
revue pres de 200cv , là il en manque 25!
on fini par se demander si les resutats d un
test n est pas subventionné!!!

pourquoi j ai encore cette impression
,comme en politique et le reste, qu on
se fout toujours de notre gueule?

**Philippe** · 03/04/2011, 08h36

Citation:

Envoyé par spaghetti33

a propos des spotives du comparo
les courbes sont ... bizard... je trouve.
la bmw sort dans les 200cv au vilo d ab.
et la puissance de la mv au vilo est presque
ce que j ai a la roue , moi sur banc fush...
quand a la kawa , j ai vue dans une autre
revue pres de 200cv , là il en manque 25!
on fini par se demander si les resutats d un
test n est pas subventionné!!!

pourquoi j ai encore cette impression
,comme en politique et le reste, qu on
se fout toujours de notre gueule?

Mais faut pas avoir cette impression, c'est depuis longtemps une certitude, depuis 1789 très excactement.

03/04/2011, 23h00

Citation:

Envoyé par 2xd

tu peux parler du dit article ou parution mais tu ne dois pas poster ce dit article ou parution voili voilu

En Clair, tu peut parler de l'article (démocratie) mais pas faire un copier coller de l'article (copyright)

Quand aux puissances annoncées sur nos chers magazines, faut pas oublier que "certaines" marques préparent leur moteur et le chassis, tout spécialement pour les essais de journaleux....

A chacun de savoir lire entre les lignes .....

**marcel patulacci** · 04/04/2011, 18h17

Pour la puissance des moteurs, elle est mesurée par les constructeurs dans de conditions ambiantes idéales et sans aucun consommateur (pompe à eau, alternateur etc...), donc forcément ils trouvent des chiffres plus élevés que dans la réalité...

02/04/2011, 13h48	#3
deiss Guest Messages: n/a	peet ???? F3 dans le post concession ..920 dans l'autre ..bref ton choix n'est pas du tout défini , c'est pas la même chose ni les même sensations..

02/04/2011, 14h09	#4
PeeT Guest Messages: n/a	Ah non non, moi j'hésite entre une F3 et une F4 Je sais c'est pas facile à comprendre, mais je signale juste l'essais pour les gens intéressé Si je prend un Roadster, c'est pour faire la route du boulot, donc un truc increvable et pour lequel je n'aurai aucune pitié à lui mettre des bornes. Moi je suis un inconditionnel de la sportive !!!

02/04/2011, 15h49	#5
Harybo Guest Messages: n/a	Grossière erreur, de nos jours... Ca dit quoi sinon grossiérement ? Tu peux les chiffres !

03/04/2011, 04h19	#6
spaghetti33 Guest Messages: n/a	a propos des spotives du comparo les courbes sont ... bizard... je trouve. la bmw sort dans les 200cv au vilo d ab. et la puissance de la mv au vilo est presque ce que j ai a la roue , moi sur banc fush... quand a la kawa , j ai vue dans une autre revue pres de 200cv , là il en manque 25! on fini par se demander si les resutats d un test n est pas subventionné!!! pourquoi j ai encore cette impression ,comme en politique et le reste, qu on se fout toujours de notre gueule?

04/04/2011, 18h17	#9
marcel patulacci Rang 6 - Gary Hocking 999 Date d'inscription: mars 2011 Localisation: Nantes Messages: 119	Pour la puissance des moteurs, elle est mesurée par les constructeurs dans de conditions ambiantes idéales et sans aucun consommateur (pompe à eau, alternateur etc...), donc forcément ils trouvent des chiffres plus élevés que dans la réalité...