Passage au banc B4 1078

**Pioneer_ms** · 03/04/2011, 01h27

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Envoyé par frenardeau

ça va être interessant de comparer les 2 courbes .
Voir, si la ligne Titane gonfle la courbe de couple de 3000 à 7000trs et met une patate de + en CV à +10000trs

wait and See

Au contraire la avec la ligne titane tu perds théoriquement du couple à bas régime, par contre elle favorise les monter en régimes du moteur.

**aldesign** · 03/04/2011, 01h32

Citation:

Envoyé par Pioneer_ms

Au contraire la avec la ligne titane tu perds théoriquement du couple à bas régime, par contre elle favorise les monter en régimes du moteur.

Oui, normalement avec une ligne complète, on perd en bas pour gagner en haut, mais bon maintenant il y a les catalyseurs?

03/04/2011, 01h34

Citation:

Envoyé par Pioneer_ms

Au contraire la avec la ligne titane tu perds théoriquement du couple à bas régime, par contre elle favorise les monter en régimes du moteur.

Ben je pense pas, les gaz s'échappent plus facilement , meilleure compression du flux , meilleur glissement, libération plus rapide des "silencieux"
ça fais gagner du couple
... si tu montes un peu plus haut dans les tours, meilleure révolution de ton moteur donc + de puissance CV