Type & Pression Pneus

Je viens de changer mon train, donc :

Michelin Power Pure, 2,5 à l'av et 2,8 à l'ar.

J'ai fait 300kms comme ça, et la mob est plus confortable qu'en 2,3/2,3, aucunes glisses sur terrain de jeu dès plus tournant (et je suis pas du genre à me trainer... )

Les changements d'angles avec ces pneus se font tout seul, même en plein accél, usure des plus respectable vu la T° de ces derniers jours et les on/off affligés..

Et je trouve leur profil moins agressif que du Pilot Power, bref j'aime...