La N° 116 du Bol d'or

**Philippe** · 18/04/2011, 19h22

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Envoyé par VENOM

Pour information toutes les yamaha R1 surchauffe sauf... la GMT 94 car il y a un secret de préparation

Le secret est dans son radiateur. Il est fabriqué par RADIA SOUDURE, par mon ami José qui m'a réalisé le radiateur de la F4RC ! C'est un mec qui est installé dans l'Allier à Cusset à côté de Vichy.

Le GMT 94 a quitté RADIA SOUDURE il y a deux ans pour acheter des radiateurs moins chers en Espagne. Résultat, il ont pris des moteurs dans la geule pendant toute la saison 2010. Ils sont revenus chez José cette année.

**Thierry G** · 18/04/2011, 19h33

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Envoyé par MT4#51

Le secret est dans son radiateur. Il est fabriqué par RADIA SOUDURE, par mon ami José qui m'a réalisé le radiateur de la F4RC ! C'est un mec qui est installé dans l'Allier à Cusset à côté de Vichy.

Le GMT 94 a quitté RADIA SOUDURE il y a deux ans pour acheter des radiateurs moins chers en Espagne. Résultat, il ont pris des moteurs dans la geule pendant toute la saison 2010. Ils sont revenus chez José cette année.

ça n'a presque rien à voir mais l'année dernière, le radiateur de ma TM avait rencontré un gros rocher bien planté dans le sol, résultat : rocher 1 - radiateur 0

Bref radia tordu mais qui ne fuit pas. Radia Soudure me l'a (bien) redressé pour 40€ plus port contre plus de 300€ en neuf .... depuis j'ai équipé la TM de protèges radiateur Méca System

19/04/2011, 05h30

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Envoyé par MT4#51

Le secret est dans son radiateur. Il est fabriqué par RADIA SOUDURE, par mon ami José qui m'a réalisé le radiateur de la F4RC ! C'est un mec qui est installé dans l'Allier à Cusset à côté de Vichy.

Le GMT 94 a quitté RADIA SOUDURE il y a deux ans pour acheter des radiateurs moins chers en Espagne. Résultat, il ont pris des moteurs dans la geule pendant toute la saison 2010. Ils sont revenus chez José cette année.

Hélas non Philippe rien a voir, je ne peux en dire plus mais ce n'est pas cela

Tu aurais du voir les radiateurs de la n°7 le YART et cela n'a pas suffit

19/04/2011, 22h21

Pour ce qui est de Mv, les pilotes ce demandaient si la moto n'avait pas été préparé car plus les tours avançaient plus ils étaient sur le c** . Alors que non! la moto était stock, juste les suspensions de préparé que ce soit châssis, moteur tout était parfait . Pour ce qui est de la surchauffe on leur avait certifié que les pots allaient tenir mais raté donc la prochaine cela sera changé.

Pour les yam il suffit juste de déplacé de quelques centimètres le moteur pour qu'il ne chauffe plus , martial Garcia à trouvé la technique, mais Yam ne veux rien écouter, ils préfère écouter Akra qui leurs fait péter des moteurs

Excuser moi pour les fautes :/

20/04/2011, 00h35

apres 1h meme pas 1tour de retard
apres 2h il y a deja eu un probleme car il chute dans le classement
et quelques minutes apres c est fini...

je pense qu il y avait un bon team mais
l echappement ou l electric apres de 2h de course
leurs ont posé problemes, pas normal ça...grrrr
il me tarde de les revoir en piste!

**Philippe** · 20/04/2011, 09h56

Citation:

Envoyé par Tripleinside

Si seulement l'usine pouvait s'investir un peu sur ces 2/3 courses marquantes de la saison ( Endurance et TT), et faire elle même les motos, c'est quand même pas le bout du monde, et ca éviterait ce genre de truc qui tue l'image de MV

D'autant plus qu'elle a largement les compétences en interne (ex CAGIVA GP) et externe avec le HRT.

Manque juste les brouzouffes.

20/04/2011, 12h44

j'ai discuter avec un pilote en ligne droite y suive une superbike

20/04/2011, 13h19

Une histoire d'argent et de moyens

c'est juste ca la compétition, et des gens performant aussi c'est mieux

19/04/2011, 22h21	#4
Olivier motos Guest Messages: n/a	Pour ce qui est de Mv, les pilotes ce demandaient si la moto n'avait pas été préparé car plus les tours avançaient plus ils étaient sur le c** . Alors que non! la moto était stock, juste les suspensions de préparé que ce soit châssis, moteur tout était parfait . Pour ce qui est de la surchauffe on leur avait certifié que les pots allaient tenir mais raté donc la prochaine cela sera changé. Pour les yam il suffit juste de déplacé de quelques centimètres le moteur pour qu'il ne chauffe plus , martial Garcia à trouvé la technique, mais Yam ne veux rien écouter, ils préfère écouter Akra qui leurs fait péter des moteurs Excuser moi pour les fautes :/

20/04/2011, 00h35	#5
spaghetti33 Guest Messages: n/a	apres 1h meme pas 1tour de retard apres 2h il y a deja eu un probleme car il chute dans le classement et quelques minutes apres c est fini... je pense qu il y avait un bon team mais l echappement ou l electric apres de 2h de course leurs ont posé problemes, pas normal ça...grrrr il me tarde de les revoir en piste!

20/04/2011, 12h44	#7
nounou51 Guest Messages: n/a	j'ai discuter avec un pilote en ligne droite y suive une superbike

20/04/2011, 13h19	#8
VENOM Guest Messages: n/a	Une histoire d'argent et de moyens c'est juste ca la compétition, et des gens performant aussi c'est mieux