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Vieux 19/04/2011, 22h57   #1
kefran
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Envoyé par Shak@ Voir le message
Marcel SEURAT est mort depuis longtemps !!!
C'est a son ptit fils maintenant et le SIMA ne leur appartient plus
C'est pas un prêt, c'est pour une remise en état
ils vont la refaire propre alors..????
elle est plus en expo qu'en atelier!!!
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Vieux 20/04/2011, 13h36   #2
Mrkruguer
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personnellement j'aimerai bien en avoir une..
ben oui ce sont les 1ere f4 donc pour moi un collector meme si c'est un oignon c'est la grande class de rouler en oro
parcontre les brutale oro sont bien plus rare....

ce qui faudrait changé
-je rajouterai bien un radiateur d'huile ou echangeur parce qu'il n'y en a pas
-le traitement sur le bloc moteur est minable
-je sais pas si on peut resurfacer le magnesium et le reprotéger avec un vernis epoxi
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Vieux 20/04/2011, 13h58   #3
kefran
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Envoyé par Mrkruguer Voir le message
parcontre les brutale oro sont bien plus rare....
y en a une à vendre en Italie... sur Subito
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Vieux 20/04/2011, 14h13   #4
bibilebus
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Envoyé par kefran Voir le message
y en a une à vendre en Italie... sur Subito
30 000€

Y s'touche le gars...
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Vieux 20/04/2011, 14h35   #5
kefran
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30 000€

Y s'touche le gars...
j'trouve pas.... ça dépend comment tu vois la chose....
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Vieux 20/04/2011, 14h58   #6
bibilebus
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Envoyé par kefran Voir le message
j'trouve pas.... ça dépend comment tu vois la chose....
Ben j'la vois qu'elle est vendue plus chère que neuve, et plus chère qu'une F4 Oro... Mais j'en conviens, il y a toutes les chances qu'elle se vende...
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Vieux 20/04/2011, 17h44   #7
flingueur
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y'aura toujours un gars qui aura les moyens de se la payer.... pourquoi s'en priver
__________________
Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains....
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Vieux 20/04/2011, 19h13   #8
Mrkruguer
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oui j' ai trouver une F4 oro juste a coté en ligure moins de 20 000€
pour info j'ai un pote qui en a acheté une il y a meme pas 6 mois 17 ou 18000€ en france!!!
elle etait nickel, j'ai ete la voir pour lui confirmer l'état.
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Vieux 20/04/2011, 21h49   #9
laverdiste
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Les carters du moteur sont coulé au sable pour la raison de l'état beaucoup plus brut que les motos de séries ,concernant le magnésium je le trouve superbe et aussi brut ,normal c'est pas du tunning ! Pour le carbone alors là
il est magnifique,de toute manière c'est la plus belle moto du monde !!! Vla
Enfin après la Laverda SFC !
Bonnes Fêtes de Pâques à tous
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oro, sublime


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