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04/02/2009, 09h48
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#1 |
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Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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alors j'ai pas trop saisi ta question mais je vais essayer d'y répondre.
alors sur les brutales ou f4 750 en effet pour les débridé il fo changer la puce qui se trouve dans l'écu et une bride au niveau du cable accélérateur il existe 3 puces avec des carto complement différente: - 1 pour la france qui est bridé - 1 pour le reste du monde en full koi!!! - 1 en full echappement libre apres il fo un petit reglage pour quelle tourne nickel mais pour moi les puce n'ont jamais été soudée dans l'ecu!!!!! apres il existe le power commander pour faire une carto maison mais la c'est une autre pair de manche et gros reglage au banc |
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04/02/2009, 19h22
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#2 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
merci oui tu as répondu en grande parti à ma question, maintenant comment savoir si je suis en full ou bridé ????? |
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04/02/2009, 22h37
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#3 |
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Guest
Messages: n/a
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Tu regardes la reférence de l'ECU et en fonction de ça tu pourras savoir à quoi elle correspond en regardant dans une part list.
Sinon plus simple mais je t'envoi un mp pour la méthode... V |
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| Tags |
| besoin, dexplications |
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Mode hybride
