Circulaire technique rappel F4 MY10

[zolive]

Envoyé par Rudy

C'est honteux... au prix de la moto de mettre un truc pareil, là çà me dégoute.
Ben celui qui roule sans les cales pieds çà doit etre beau esthetiquement....

C'est vraiment une honte !!!, ce bout de ferraille cache misère ..., moi qui n'est plus de cale pied Ar ( enfin 95 % du temps ! ) ça va être très jolie ... ça ne sert plus a rien maintenant de mettre de belle pièces carbone, ergal et autre quand tu ne vas que voir que ce truc. ....

Petite question :
La charge max sur une F4 2010 est de 170 kg, donc notre "petit" Anglais n'a pas respecter ce poids max, car 135 kg le passager + 35 kg pilote de "8 ans" = 170 kg y a pas un Pb la ?
De plus, ce rappel n'est que pour les F4 entre fabriquées entre Oct. 2009 et Sept 2010, mais les machines de 2011, n'ont donc pas la même boucle AR ? donc si il y a eu un changement, ils étaient déjà au courant d'un Pb ....ne peut on pas mettre la boucle Ar de 2011 ?

[la soudure]

Envoyé par zolive

De plus, ce rappel n'est que pour les F4 entre fabriquées entre Oct. 2009 et Sept 2010, mais les machines de 2011, n'ont donc pas la même boucle AR ? donc si il y a eu un changement, ils étaient déjà au courant d'un Pb ....ne peut on pas mettre la boucle Ar de 2011 ?

sur les nouveaux models les boucles ar sont differentes

[zolive]

Envoyé par la soudure

sur les nouveaux models les boucles ar sont differentes

Donc, ils ont mis + de 6 mois pour nous pondre ce truc ....
Ps : peut-on mettre une boucle 2011 sur une F4 2010 ?