|
 |
|
|
03/05/2011, 22h03
|
#1 | |
|
Guest
Messages: n/a
|
Citation:
|
|
|
|
04/05/2011, 07h30
|
#2 |
|
Guest
Messages: n/a
|
elle ne sont pas faites pour rester bridé .
se P... de bridage est vraiment mal foutu en plus !  |
|
|
|
07/05/2011, 18h48
|
#3 |
|
Guest
Messages: n/a
|
voilà la moto est passée au bancs d'essai et sors un beau 136ch à la roue
 |
|
|
|
07/05/2011, 18h59
|
#4 |
|
Rang 6 - Gary Hocking
999
Date d'inscription: mars 2011
Localisation: Nantes
Messages: 119
|
à la roue..???? au vilbrequin plutot nan..??
Par ce que sinon ça fait dans les 150cv au vilo  ça fait beaucoup pour une brèle annoncée à 129 cv... |
|
|
|
07/05/2011, 19h06
|
#5 |
|
Guest
Messages: n/a
|
ben oui,c'est au vilo,sinon ce serait une 1090,lol
|
|
|
|
07/05/2011, 20h08
|
#6 |
|
Guest
Messages: n/a
|
voici le résultat du passage au banc et je confirme 136.3ch à la roue 150.9 o vilebrequin
|
|
|
|
07/05/2011, 20h11
|
#7 |
|
Guest
Messages: n/a
|
mon concessionnaire ma dit que contrairement aux japonaises,la puissance des italiennes étaient annoncées à la roue et pas au vilbrequin,alors vrai ou intox je ne sais pas...enfin j'ai quand même une ligne complète qui aide
|
|
|
|
07/05/2011, 20h11
|
#8 |
|
Guest
Messages: n/a
|
encore un mytho banc
|
|
|
|
07/05/2011, 20h23
|
#9 | |
|
Guest
Messages: n/a
|
Citation:
 |
|
|
|
|
07/05/2011, 22h44
|
#10 | |
|
Guest
Messages: n/a
|
Citation:
, moi je vois : en vert (roue) 119.4 CV à 10362trs en marron (vilo) 150.9 Cv à 10362 trs 136.3 CV c'est à la jante, et la jante c'est pas la roue  |
|
|
|
 |
| Tags |
| debridage |
|
|
Mode hybride
