montage shifter et rapport de boite engager sur brutale 1078rr

10/05/2011, 17h44

Pour les possesseurs, ou ceux qui connaissent vraiment les shifters ...

1 -lequel est le mieux ... ???

http://www.spelectronics.it/index.ph...sh/products/45

ou

http://www.starlane.com/vedit/15/cro...sp~idprod~1075

2 - le premier le "SP Electronics", en "plug and play" ne se s'apparente que pour Euro3 ...

quelqu'un peut m'affirmer ceci, car il me semble avoir vu la Starfighter d'EvolutionBike qui est une Euro2, avec ce système ...

12/05/2011, 14h27

Je le trouve hyper discret ce shifter!

Par contre effectivement pour le point mort ca doit être chiant... Mais en utilisant le levier d'embrayage? Ca te passe quand même la 2?

Sinon, ma 990R je passe les rapport a la volée en douceur tous les 2'000 t/min! (genre a 2'500t/min, puis a 4'500t/min 6'500t/min etc...) Sans craquement évidemment! Ca le fait pour tous? ou ma boite est un peu... hum... a régler? (même si ca me convient plus que bien ainsi!)

Et concernant l'amortisseur de dirrection, je suis surpris! A moins que ce soit un mal récurent des model avant 990 (vu que la 1090 a un amorto)?
Car pour ma part je n'ai pas senti de vibrations ou autre...

V à tous!

**Philippe** · 12/05/2011, 14h38

Citation:

Envoyé par Stef

Pour les possesseurs, ou ceux qui connaissent vraiment les shifters ...

1 -lequel est le mieux ... ???

http://www.spelectronics.it/index.ph...sh/products/45

ou

http://www.starlane.com/vedit/15/cro...sp~idprod~1075

2 - le premier le "SP Electronics", en "plug and play" ne se s'apparente que pour Euro3 ...

quelqu'un peut m'affirmer ceci, car il me semble avoir vu la Starfighter d'EvolutionBike qui est une Euro2, avec ce système ...

Gabriele va te conseiller le SP.

Poses lui la question de l'euro2.

10/05/2011, 17h44	#1
Stef Guest Messages: n/a	Pour les possesseurs, ou ceux qui connaissent vraiment les shifters ... 1 -lequel est le mieux ... ??? http://www.spelectronics.it/index.ph...sh/products/45 ou http://www.starlane.com/vedit/15/cro...sp~idprod~1075 2 - le premier le "SP Electronics", en "plug and play" ne se s'apparente que pour Euro3 ... quelqu'un peut m'affirmer ceci, car il me semble avoir vu la Starfighter d'EvolutionBike qui est une Euro2, avec ce système ...

12/05/2011, 14h27	#2
scarabe77 Guest Messages: n/a	Je le trouve hyper discret ce shifter! Par contre effectivement pour le point mort ca doit être chiant... Mais en utilisant le levier d'embrayage? Ca te passe quand même la 2? Sinon, ma 990R je passe les rapport a la volée en douceur tous les 2'000 t/min! (genre a 2'500t/min, puis a 4'500t/min 6'500t/min etc...) Sans craquement évidemment! Ca le fait pour tous? ou ma boite est un peu... hum... a régler? (même si ca me convient plus que bien ainsi!) Et concernant l'amortisseur de dirrection, je suis surpris! A moins que ce soit un mal récurent des model avant 990 (vu que la 1090 a un amorto)? Car pour ma part je n'ai pas senti de vibrations ou autre... V à tous!