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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Dites c'est un défile Lacroix ou quoi? Arrêtez de vous masturber les neurones ...si c'est juste une question de couleur ,on va arranger tout ça ... Et en partie technique ça donne quoi? Sur circuit on a des essaies? Partie cycle ?du changement? Freinage ,quelle différence? Braquage ? Ça donne quoi? La même qu'avant? Une amelioration?châssis ?centre de gravite ?un point supplémentaire?......Moteur en bas régime?....refroidissement?
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#2 | |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
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#3 |
Guest
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![]() Prends un pot de fleur ça décore la maison , ça bouge bien en plus ça sent bon ...mieux que brize qui chasse les mauvaise odeurs! Je parle pas de tes chaussettes kefran....
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#4 |
Guest
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![]() Désole kefran , moi je regarde en premier si je peux compter sur elle ,c'est mon cote sécurité ...si elle tient bien la route ....ou elle m'emmène pour un long chemin dans n'importe qu'elle circonstance et si en plus c'est une beauté ..........quel pied!....
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#5 |
Guest
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![]() Puisqu'on est sur un post de la f4 rr je vais parler des sanctions
En agglomération: Vitesse réglementaire. 50 km/h déclenchement du radar. 55 km/h rétention du permis après application des marges. Des 95 km/h Nationale : Vr. 90km/h D' radar. Des 95km/h Rétention permis. Des 135km/h Autauroute: V reglementaire. 130km\h D' radar. 137km/h Rétention du permis. Des 177k l/h |
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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![]() c'est pourquoi je roule sur circuit !
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#7 |
Guest
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![]() Ce que tout le monde respect a la lettre bien entendu
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#8 |
Guest
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![]() Et j'oubliais nationale 2*2 vr. 110 km/h
D' radar 116km/h Retention du permis des 156km/h |
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#9 |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
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#10 |
Guest
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![]() La bonne nouvelle c'est que cela reste un 1000, donc ok pour la compétition, avec enfin des chevaux pour aller chercher les références du moment
une partie cycle au top avec du ohlins Manque un shifter pour vraiment faire "RACE" a fond J'espère que un courageux pilote fortuné va essayer de se lancer dans un championnat Stocksport vitesse avec cette machine Cela serait beau a regarder Sinon question esthétique le rouge et or est pas mal, Bling bling Le bas de fourche très jolie Espérons que la finition soit au dessus des F4 "normal" avec des plastiques "CHINA"... Mais bon ce n'est pas avec cette moto que la marque fera des profits, plutot avec une 675 F3 et surtout une 675 B3 a 9000€ |
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