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Vieux 23/05/2011, 13h34   #1
kefran
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j'ai jamais acheté un train de pneu à plus de 300€!! et je trouve ça déjà cher.
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Vieux 23/05/2011, 14h04   #2
Toxick
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La grosse révision à 200€ c'est....... étrange.

Il fait bien tout le monsieur ??
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Vieux 23/05/2011, 14h34   #3
vortex
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Il a bien les soupapes à régler à 12 000 kms, non ?

à 200 €,il fait comment ?
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Vieux 23/05/2011, 17h32   #4
Hastasiempre
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Citation:
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Il a bien les soupapes à régler à 12 000 kms, non ?

à 200 €,il fait comment ?
eh ben il fait pas
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Vieux 06/06/2011, 16h02   #5
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[quote=vortex;79777]Il a bien les soupapes à régler à 12 000 kms, non ?
.....QUOTE]

Pas forcément.
Ma Brutale sort du service des 12'000 km, mon mécano a fait le contrôle des soupapes mais il n'a pas eu besoin de les caler.
Cher quand-même la facture : 1'080.- € (Hé oui, c'est la Suisse...)
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Vieux 06/06/2011, 16h04   #6
kefran
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Cher quand-même la facture : 1'080.- € (Hé oui, c'est la Suisse...)[/quote]

c'est la Suisse?
Moi j'appelle ça du vol....
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Vieux 06/06/2011, 17h16   #7
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Citation:
Envoyé par kefran Voir le message
Cher quand-même la facture : 1'080.- € (Hé oui, c'est la Suisse...)
c'est la Suisse?
Moi j'appelle ça du vol....[/quote]

Chez nous la main d'oeuvre coûte 2 à 3 fois plus cher que chez vous. C'est pour ça qu'on a des plus gros salaires que vous et que vous croyez qu'on est tous riches.
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Vieux 06/06/2011, 17h40   #8
marcel patulacci
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Ouais faut bosser en suisse et vivre en france...et faire ses courses en allemagne...être immatriculé en Italie et avoir un permis portugais pour bien faire...vive l'Europe..!!!
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Vieux 06/06/2011, 17h03   #9
freetaering
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[quote=Red;81445]
Citation:
Envoyé par vortex Voir le message
Il a bien les soupapes à régler à 12 000 kms, non ?
.....QUOTE]

Pas forcément.
Ma Brutale sort du service des 12'000 km, mon mécano a fait le contrôle des soupapes mais il n'a pas eu besoin de les caler.
Cher quand-même la facture : 1'080.- € (Hé oui, c'est la Suisse...)
ouais la quand même sa fait chère.....
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Vieux 06/06/2011, 19h26   #10
Abyss88
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'tain...les SC1/SC2 montés équilibrés en 190,la paire:245€ chez un de mes concess...(300€ pour des SP qui sont quand même parmi ce qui se fait de mieux)
Les révisions des 1000 et des 6000 (sur mes 5 MV),toujours entre 180 et 240€,y compris en démontant/nettoyant/graissant les roulements du hub et ceci chez des pros reconnus comme tels...
alors,à 500€,c'est de l'arnaque pure et simple et ils profitent de la marque...
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