Débridage et sorties pour les 2010

26/05/2011, 13h18

Citation:

Envoyé par Tripleinside

Pas avec le microtec en tout cas. Tu es soit en map 1 soit en map 2, c'est un interrupteur, donc il n'y a pas d'automatisme. Maintenant, mon interrupteur est placé à un endroit qui me permet de changer de map aussi vite que de mettre un coup de klaxon...

Il n'y a rien de bizarre à faire rupter plus tôt pour avoir une map 100 ch, beaucoup de Japonaises ont été bridées sur ce principe à un moment (CBR250 par ex)

triple tu m'intéresse comment as-tu fais si tu veux bien en parler ...

**sky13** · 26/05/2011, 13h28

Citation:

Envoyé par freetaering

triple tu m'intéresse comment as-tu fais si tu veux bien en parler ...

voila comment contourner la loi sur le bridage ... je sent que ç a va donner pas mal d'idées aux forumeux

**sky13** · 26/05/2011, 15h00

champion du monde

Juste une question ... elle démarre systématiquement en mode 74Kw ??

**sky13** · 26/05/2011, 15h18

je pense que se soir a la sortie du boulot des Mvistes.... tu vas avoir des demandes a la pelle

**sky13** · 26/05/2011, 15h25

ya t il un logiciel livré avec le Microtec ?? ( dsl je sais que tu avais fait un post sur le microtec M226 mais je n'ai pas vu si tu parlais du logiciel )

26/05/2011, 15h38

triple je me souviens que tu avais posté déjà cette manip excuse de t'avoir fait répété .... encore...

donc si je comprend bien tu as installé le commutateur avec un boitier microtec exclusivement ? est-il possible selon toi de le faire avec un boitier full d'origine sortie de la maison mère et de mettre le même commutateur ?

26/05/2011, 16h03

tiens regarde triple je viens de voir sa sur ebay est-ce que c'est compatible avec tout les modèles d'après toi ?

http://cgi.ebay.it/CENTRALINA-SBK-MI...item3cb1e9c456

**sky13** · 26/05/2011, 16h12

Merci Triple pour ton support ..

donc si je comprend bien tu peu donc en M1 mettre la programmation d'origine MV bridée ( peu etre elle n'est plus compatible sue microtec) ou en faire une light ( pour la pluie eventuellement en restant dans les 74 kw ) et mettre dans la M2 la version Full perso

26/05/2011, 15h00	#3
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	champion du monde Juste une question ... elle démarre systématiquement en mode 74Kw ??

26/05/2011, 15h18	#4
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	je pense que se soir a la sortie du boulot des Mvistes.... tu vas avoir des demandes a la pelle

26/05/2011, 15h25	#5
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	ya t il un logiciel livré avec le Microtec ?? ( dsl je sais que tu avais fait un post sur le microtec M226 mais je n'ai pas vu si tu parlais du logiciel )

26/05/2011, 15h38	#6
freetaering Guest Messages: n/a	triple je me souviens que tu avais posté déjà cette manip excuse de t'avoir fait répété .... encore... donc si je comprend bien tu as installé le commutateur avec un boitier microtec exclusivement ? est-il possible selon toi de le faire avec un boitier full d'origine sortie de la maison mère et de mettre le même commutateur ?

26/05/2011, 16h03	#7
freetaering Guest Messages: n/a	tiens regarde triple je viens de voir sa sur ebay est-ce que c'est compatible avec tout les modèles d'après toi ? http://cgi.ebay.it/CENTRALINA-SBK-MI...item3cb1e9c456

26/05/2011, 16h12	#8
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Merci Triple pour ton support .. donc si je comprend bien tu peu donc en M1 mettre la programmation d'origine MV bridée ( peu etre elle n'est plus compatible sue microtec) ou en faire une light ( pour la pluie eventuellement en restant dans les 74 kw ) et mettre dans la M2 la version Full perso