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Vieux 06/06/2011, 17h09   #1
tophe68
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Envoyé par franck Voir le message
Un mauvais numéro à ce prix-là!!!
Je te trouve quand même très zen Rudy. C'est certain, t'as pas eu de bol du tout avec cette moto!
Oui ne te déplaise ça arrive.... Même chez audi, tu lâche 45000 euros et c'est emmerde sur emmerde..... Une marque pourtant réputée....
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Vieux 07/06/2011, 11h24   #2
Rudy
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Bon j'ai eu des nouvelles pour ma F4, mon concessionnaire a appelé en Italie pour demander ou orienter le dépannage... et il a appris qu'il y aurait une série de F4 avec un défaut de segments, voila, il doit rappeler en Italie avant de commencer a demonter et apres çà sera suspense!
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Vieux 07/06/2011, 12h12   #3
Philippe
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Envoyé par Rudy Voir le message
Bon j'ai eu des nouvelles pour ma F4, mon concessionnaire a appelé en Italie pour demander ou orienter le dépannage... et il a appris qu'il y aurait une série de F4 avec un défaut de segments, voila, il doit rappeler en Italie avant de commencer a demonter et apres çà sera suspense!
J'aime le suspense que dans les films.

Bon courage.
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Vieux 07/06/2011, 13h16   #4
Mviste
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Intéressant... et pas de rappel des machines....??? faut que ça casse... les chemises des cylindres doivent avoir pris cher.....

Merci pour l'info Rudy tiens nous au courant..
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Vieux 07/06/2011, 14h48   #5
freetaering
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Envoyé par Rudy Voir le message
Bon j'ai eu des nouvelles pour ma F4, mon concessionnaire a appelé en Italie pour demander ou orienter le dépannage... et il a appris qu'il y aurait une série de F4 avec un défaut de segments, voila, il doit rappeler en Italie avant de commencer a demonter et apres çà sera suspense!
oula c'est carrément le bloc moteur qui est en cause c'est pas rien . normalement si le bloc est hs il devrais te faire un échange standard ...
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Vieux 19/07/2011, 11h57   #6
Rudy
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Est ce que quelqu'un aurait la référence du boitier full pour la F4 2010?
Merci
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Vieux 24/07/2011, 10h48   #7
plbourgeac
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Par défaut ma f4 2010 4000km

Salut à tous,
j'ai 4000km avec ma belle (f4 2010) aucun soucis ... pour l'instant. J'avoue etre inquiet de lire vos messages. Je vais continuer à croiser les doigts. J'aimerai la passer en full quelqu'un peut il me dire si il y a une grosse difference.
Une photo de ma belle
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Vieux 24/07/2011, 13h32   #8
bibilebus
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Envoyé par plbourgeac Voir le message
Salut à tous,
j'ai 4000km avec ma belle (f4 2010) aucun soucis ... pour l'instant. J'avoue etre inquiet de lire vos messages. Je vais continuer à croiser les doigts. J'aimerai la passer en full quelqu'un peut il me dire si il y a une grosse difference.
Une photo de ma belle
Le jour et la nuit... Voilà la différence...
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Vieux 24/07/2011, 18h44   #9
eric 1000 f4 312
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D'origine ta même pas 80 ch et en full. 186
A ton avis ...
Ça n'a rien a voir et tu consommeras moins en plus
Pour la mienne le ressort de boite a été remplacé en garantie et franchement la boite va Bcp mieux mais bon c 2 a 3 h de mo
Faut trouver le concess qui accepte de le faire, bizarrement comme soit disant l'usine paie Pas le travail, ils disent que c pas utile ou que ça sert a rien, enfin selon la réponse de ton concess tu seras estimer son professionnalisme ...
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Vieux 24/07/2011, 19h54   #10
flatalex
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ouarf ça me fait peur toute vos histoires....
bon les ducat non pas bonne réputation non plus mais en 7 ans de vie commune et 4 machine j'ai jamais eu de pepin. la marque est en revanche plus conséquente.
c'est ce qui me fait un peu douter du coup de franchir le cap MV car je pensais en prendre une d'occas.
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f4 2010, fiabilité


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