Conseil pour une brutale de piste ...

16/07/2011, 13h03

vu que je roule aussi a lez , en brutale je peu te confirmer que je ne touche pas les cale pied,

j'avais la 750 avant et maintenant la 910r perso j'adorais la monté dans les tours avec la 750 quand tu arrive sur le rupteur vers 13000 tours c'est vraiment bien dans la grande config

la 910 a beaucoup plus de couple , quand tu sors du racleur ou un des gros gauche par exemple tu en ressort vraiment "aisement"

(aussi fort que les 1000 pour moi )

d'un coté je pense que tu devrais prendre la 750 car pour la piste elle est moins chere a l'achat , d'un autre coté j'aime le gros couple du 910

le seul truc chiant dans les 2 cas c'est que je trouve qu'on a vraiment du mal a se reculer sur la selle, au moindre freinage tu te tape le reservoir , faut peu etre faire une modif sur la selle , sinon c'est une super becane pour la piste et on commence a trouver pas mal de piece en occas en cas de chute

**Pioneer_ms** · 16/07/2011, 13h14

Le jour où tu fera frotter les cales pieds sur une brutale, tu sortira aussi le chéquier pour les réparations.

16/07/2011, 20h18

Merci pour tes conseils narno c'est exactement ce que je voulais savoir
A réfléchir donc et a guéter les bonnes ocass de fin d'année

16/07/2011, 13h03	#1
narno12 Guest Messages: n/a	vu que je roule aussi a lez , en brutale je peu te confirmer que je ne touche pas les cale pied, j'avais la 750 avant et maintenant la 910r perso j'adorais la monté dans les tours avec la 750 quand tu arrive sur le rupteur vers 13000 tours c'est vraiment bien dans la grande config la 910 a beaucoup plus de couple , quand tu sors du racleur ou un des gros gauche par exemple tu en ressort vraiment "aisement" (aussi fort que les 1000 pour moi ) d'un coté je pense que tu devrais prendre la 750 car pour la piste elle est moins chere a l'achat , d'un autre coté j'aime le gros couple du 910 le seul truc chiant dans les 2 cas c'est que je trouve qu'on a vraiment du mal a se reculer sur la selle, au moindre freinage tu te tape le reservoir , faut peu etre faire une modif sur la selle , sinon c'est une super becane pour la piste et on commence a trouver pas mal de piece en occas en cas de chute

16/07/2011, 13h14	#2
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	Le jour où tu fera frotter les cales pieds sur une brutale, tu sortira aussi le chéquier pour les réparations.

16/07/2011, 20h18	#3
eric 1000 f4 312 Guest Messages: n/a	Merci pour tes conseils narno c'est exactement ce que je voulais savoir A réfléchir donc et a guéter les bonnes ocass de fin d'année