Préparation moteur B4 910 - Page 5

**2xd** · 04/08/2011, 19h05

Citation:

Envoyé par ludo-corse

c 'est une euro 3 ...
Merci pour le tarif , cela ne m 'étonne pas et ne me fait pas peur.
A tu des liens ou photo du kit ??
quelles sont les autres priorités ( a part les freins) ?
merci

pour l'euro3 le boitier m226 c'est tout bon
et peut-être l'embrayage a changer

04/08/2011, 19h06

Citation:

Envoyé par Stef

bin à moins que tu te fasses une pseudo Diavel,
tu as un gain à faire au niveau des jantes,
une fourche prépa aux petits oignons, et un amorto arrière sans compter l'amorto de direction OBLIGATOIRE ...
une vraie R quoi ...

après tu as la chance d'etre en Euro3,
donc Microtec, par contre tu as une ligne ouverte ou d'origine avec tes silencieux F4 ... ????

un gain au nivau des jantes ? c 'est des superlight ...
c 'est une ligne ouverte.(heu sans catalyseur , c 'est ce que tu veux dire ?)

04/08/2011, 19h08

Citation:

Envoyé par Stef

Pas de liens, pas de photos, j'ai juste mes contacts ...
entre ne pas avoir peur du tarif, et le faire il y a un monde ...

et on peux les partager ces contacts ?