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#10 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F4 1000 S
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: disneyland paris ...
Messages: 206
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reste a trouver un relais.
Pour ce qui estr de la panne moteur , c est le fusible de la pompe a essence qui crame, j ai bien peur de devoir changer la pompe.... je crois qu elle ira voir un mecano en septembre.... snif , pas de roulage par ces belles journées ensoleillées ![]() ![]() ![]() |
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#11 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 454
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#12 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F4 1000 S
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: disneyland paris ...
Messages: 206
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Allez comprendre !!!
j ai démonté le réservoir , je l ai vidé , changé le fusible, essayé de démarrer , j ai remis la prise du réservoir , retester le démarrage, tout allait bien , j ai donc tout remonté , je suis aller faire 15 km , toujours pas de soucis... hier , 80 km , aujourd'hui 50 km , et tout va pour le mieux...et en plus elle roule sur ses 4 cylindres.... qui a mis un cierge pour moi ?, merci a lui... Bon , revers de la médaille , la batterie de la voiture à lâchée après à peine 2 ans de service. On peux pas tout avoir .... quel bonheur de rouler sur ma MV .... quel pied..... ![]() ![]() ![]() |
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| probleme |
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