F4rr

Envoyé par MV Dave

bon ben 1er problème: fuite du carter bas moteur
il faut:
tomber le moteur
démonter
refaire la pate à joint
remonter
changer le flanc gauche et le sabot qui ont été teintés par l'huile


marre de ces bécanes

J'ai eu le même problème a 800Km, j'ai a peine revissé les vis du petit carter "F4".
Depuis plus de fuite, elle a 2200Km ( et un pneu arrière que je dois changé )
J'ai nettoyé l'huile au Vulcanet, sans difficulté.

Perso c'est que du bonheur Un moteur de fou et un châssis exceptionnel!

Fredo: je t'ai envoye un MP

Envoyé par Fredo

Un moteur de fou et un châssis exceptionnel!

Qu'entends tu par moteur de fou?
En comparaison avec le S1000RR... si tu as déjà roulé dessus.
En ressenti çà pousse?
Parce qu'il y a les courbes de puissance sur un autre forum et çà me fait un peu peur la F4... y'a pas t'en de difference avec la normal et on est loin du S1000 encore.

Comme on arrive en septembre, je vais bientôt changer de moto et çà me trottine dans la tête la F4RR.