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#1 | |
Guest
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#2 |
Guest
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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#4 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() Et pourquoi pas une Guzzi version Ghezzi Brian ?
Une Triumph Street Triple ? Trop nerveux ? Une Voxan ? Une Morini Corsaro ? Un sportster Harley ? |
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#5 |
Rang 4 - Mike Hailwood
910R
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Là
Messages: 1 384
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![]() Et une BRUTALE ,ça te dis pas ???? ..... Heu j'suis
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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![]() street triple sans hésité, je l'ai eu et c'est le top des roadster mid-size
![]() en ville, ultra maniable, le 3 pattes est un régal : c'est plein de watts sur toute la plage de régime Dernière modification par weapon ; 08/03/2009 à 18h53. |
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#7 |
Rang 5 - Phil Read
B4 1078RR , Kawasaki Versys
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: 91
Messages: 952
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![]() Auré
tu regrettes pas deja de l'avoir vendue ta 910R? |
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#8 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
Street, trop joueuse Voxan autant reprendre une MV pour le SAV... Morini, gros moteur qui pousse au crime Harley, pas avant 40 ans Brutale 750 pourquoi avoir vendu ma 910 alors??? Je regretterai toujours ma Brutale mais je veux passer à autre chose! |
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#9 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Les morini sont extra, je connais pas mal de monde dans le club de France et ils sont tous satisfait de leur corsaro, en plus c'est vraiment fiable d'après leurs dires.
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#10 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Je me dois d'apporter une modification à mon précédent post. Le SAV de Voxan est bien meilleur que celui de MV d'après des concess qui pratiquent les deux marques!
J'ai toujours des doutes sur la survie de la marque mais au moins ils livrent les pièces en 24/48h! |
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pied, suis |
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