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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Rassurez vous la F4RR avait 1500 km et elle n'a pas laché....
211cv au banc au vilo...(il doit etre un peu optimiste le banc) le reste a decouvrir dans mot motard..... ![]() |
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() 211cv???
j'ai effectivement beaucoup de mal a y croire! je testerai ca de moi même quand la meule aura dans les 6000km.... donc début de l'année prochaine ![]() |
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() vivement la sortie de motmot...
En plus ils sont plutot fan des MV (Will en particulier...) |
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#4 |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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![]() Passage au banc de la F4RR: 211 CV... ah les ritals!!! des grands magiciens...
![]() Motos d'essai... hum, hum... |
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#5 |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
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#6 | |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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![]() Citation:
![]() Pratique courante en tout terrain notamment chez Gas-Gas et KTM ![]() D'ailleurs je me souviens d'un essai presse des 1000 supersport où la RC8 full passée au banc sortaient 10 ou 15 Cv de plus que ce que la notice technique de KTM annonce. Dire qu'il y en a qui accorde de la valeur aux essais presse ![]() |
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#7 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
![]() De toute manière, ca nous est égal! Nous on a le droit a la version française de 100 ou plutôt 82,92 chevaux... ![]() ![]() |
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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#9 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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#10 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Selon le concess la "moto des dieux" (pour citer le titre de l'article)est donnée à 201cv avec la ligne d'origine et à 213cv avec une ligne complète moto corse, dans l'article ils ne disent pas quelle version était montée.
Dernière modification par mp-03 ; 08/09/2011 à 10h58. |
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Tags |
essai, f4rr, motmot, septembre |
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