passage au banc - Page 13

**willpiou** · 02/09/2011, 11h52

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

y a quand meme un pb !!!
100cv 180km/h

c'est pas normal

Ma 1078 bridé c'était la même chose 180/190 pas plus. Maintenant 250/260 pas plus

**Motorix** · 02/09/2011, 12h13

Rien que les cornets y a pas photo, pour la respiration.

Voir la différence

02/09/2011, 14h29

Citation:

Envoyé par phil94fr

Si tu peux poster celle de la 910R bridée et pot d'origine ça serait super interressant, j'aimerais juste comparer la courbe avec mes impressions (à 8000 plus rien a en tirer donc vmax environ 180)

Un pote avec sa Street 675 trouve la brutale sympa mais pas très impressionante pour la cylindrée. tu parle il arrive a prendre 237 sur son street d'origine !

Ba je tire plus rien après 200...j'ai réussi à prendre 212 entirant à fond sur tous les rapports.
Avec le street r, j'ai pris 235 et j'aurai pu prendre 10 de plus facile je pense mais fallait freiner donc j'ai fait un choix

02/09/2011, 12h13	#38
Motorix Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 186	Rien que les cornets y a pas photo, pour la respiration. Voir la différence