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Vieux 06/08/2008, 22h55   #8
zebulonian
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Envoyé par carbonmag Voir le message
pour ton info,

une Mv n'est pas une moto comme les autres elle a été concue dans un but ultime : la piste. Donc on ne mesure pas le débattement de ton amortisseur car, il te suffit de le demonter pour prendre la longueur de sa course et le tour est joué.

par contre tu as un outil qui est présent dans le catalogue pièces de rechange qui te permettras de mesurer l'assiette de ta moto.

il s'agit d'une equerre qui vient se prendre sur le trou au niveau de tes cales de bras oscillantet le chassis. Cette mesure doit s'effectuer avec la béquille rouge fourni d'origine. et la mesure s'effectue entre la tige de l'equerre et le sommet de la béquille.

la valeur d'origine est au alentour des 215 mm et pour un usage circuit on peut aller jusqu'a 224mm (passer d'abord par 220mm).

la machine pour la route est survireuse et si on veut pouvoir redescendre la moto il faut utiliser la biellette centrale de la 750 qui permet davoir une valeur entre 205 et 225 mm. celle de la 100 ne peuvent pas baisser au dessous de 210.

Voila

@+
C'est net et concis j'aime!
Je vais noter la course ce qui est maintenant possible vu qu'il est demonte.
La suite a la fin de la saison je pense
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con, question


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