Team RAFFIN motos MV Agusta

Voici une superbe histoire de passionnés motos et de MV Agusta

Cela commence par Jean Pierre PIRET, un propriétaire de F4 312 qui achète en plus une F4R 2010

Un jour il discute avec Bruno son concessionnaire, http://www.raffinmotos.fr/

Un homme qui a une grande expérience de la compétition motos et de l'endurance.

Jean Pierre lui fait parle de son rêve de voir un jour une MV Agusta finir une course prestigieuse de 24h comme le Bol d'or ou les 24h du mans.

Bruno passionné de la marque lui dit que lui aussi mais hélas il faut un budjet, la moto, l'équipement, une équipe, des pilotes...c'est faisable mais c'est impossible sans aide.

Jean Pierre lui fait alors une proposition : "Prend ma F4R 2010, prépare la, trouve les pilotes en essayons !"

C'est donc une première tentative au bol d'or avec une moto stock de chez stock, hélas la ligne d'origine surchauffe et brule le faisceau électrique au bout de 7h de course, abandon.

Ils reviennent donc au mans avec une moto plus aboutie mais qui reste très stock :

Ligne complète ZARD, filtre a air origine, Fourche et amortisseur préparé DELCAMP, maître cylindre brembo PR19, disque endurance, commandes reculée, réservoir 24L endurance.

Plusieurs roulages de mise au point qui ont permis de trouver des solutions techniques comme le reniflar d'huile a déplacer pour éviter en cas de chute de l'huile dans la boîte a air.

Les essais et les qualifs se déroulent très bien et ils arrivent a ce qualifier en 1mn39s !!!!!!! temps de folie comparé aux EWC (motos entre 60000€ et 100000€)

Mais hélas le moteur casse le vendredi, pas de moteur de rechange, c'est un autre propriétaire de F4R qui pretera sa moto complète et son moteur pour faire la course, donc petite nuit pour le team qui sera prêt pour samedi.

Une course de folie avec hélas trois chute dont un changement de radiateur, je suis passé plusieurs fois dans la nuit boire des cafés avec Jean Pierre, j'étais le seul a venir les soutenir, les autres se fichant complètement de MV Agusta et étant persuadé qu'elle ne finirait pas.

Une équipe extra, des mécanos passionnés, des pilotes régulier



Malgré les chutes ils finissent la course 22ème/56 !!!!

Et 2ème de leur catégories OPEN, donc Podium !!!!

Ce fut un grand moment d'émotions, après avoir sauté de joie pour mon Team qui était champion du monde superstock j'ai foncé les voir, et la entre Jan Pierre, Bruno et surtout les mécanos qui m'ont remercié d'avoir partager l'aventure avec eux j'ai craqué, un grand moment d'émotion de passionnés motos MV Agusta



Jean Pierre PIRET sur la photo en bleu SPARCO

Belle histoire de Passionnés

Félicitations à tous les acteurs.