Ducati 1199 Panigale - Page 2

07/11/2011, 15h35

Pffff

le look Ok c'est pas mal

Par contre le reste minable, cette moto a été refusé par les pilotes WSBK, ils rouleront en 2012 avec la 1198R actuel, c'est pour dire Checa et Bayliss roule 4s moins vite avec cette moto que avec une 1198s standard

C'est pour cela que Ducati ne l'engagera que en Championnat du monde Superstock

Les solutions techniques rende la moto très dur a manier, et si Valentino Rossi n'arrive pas ce n'est pas nous petit motard du dimanche qui allons y arriver

A ca pour ceux qui veulent faire les beaux en terrase en expliquant "mon twin fait 195ch pour 160kgs et ma bite est grosse"

La, Ducati va en vendre, mais pour ceux qui veulent s'amuser avec ca va être plus dur, et en Top Twin, protwin, sporttwin... les KTM vont rigoler

07/11/2011, 16h14

Vous avez une idée a combien de roro,elle va sortir? En tout cas, elle a de la gueule, mais je préfère toujours ma f4

**Brizio** · 07/11/2011, 16h50

Citation:

Envoyé par VENOM

Par contre le reste minable, cette moto a été refusé par les pilotes WSBK, ils rouleront en 2012 avec la 1198R actuel, c'est pour dire Checa et Bayliss roule 4s moins vite avec cette moto que avec une 1198s standard

C'est pour cela que Ducati ne l'engagera que en Championnat du monde Superstock

et ben c'est pas encourageant pour le lancement d'un nouveau modèle

07/11/2011, 17h30

pour le prix ça va etre comme d'hab je pense 18500 en base et 22500 en S

apres on peux pas la comparer avec une R non plus (la R coute 35000 euros de base)

**Brizio** · 07/11/2011, 17h33

07/11/2011, 17h38

trés belle machine un petit air de desmocedici

07/11/2011, 19h32

vous voulez encore de la photo officielles, en voici

http://www.ducati-superbikes.com/for...ad.php?t=25671

pour ma par je suis plus mitigé sur cette meule, je sais pas trop quoi en penser

**Mido** · 07/11/2011, 19h40

belle evolution esthétique de la 1198 qui est encore plus racée ; pour les retros c'est pas tres beau mais cela a le mérite d'etre plus efficace (et encore) car ceux de nos F4 sont là pour la législation mais pas pr voir ce qui se passe derrière ....à quand les caméras dans la coque arriere avec les écrans dans le carénage????

**Master Vince** · 07/11/2011, 20h21

Je crois qu'elle risque de me faire de l'oeil aussi à MILAN
En tout cas belle finition apparemment et une gueule agressive à souhait

http://youtu.be/vVKLl-ZBUwg

07/11/2011, 20h56

pas trop fan aux vues des photo, mais là en vidéo, sa me fait changer d'avis, a voir en vraie et je commence a me dire, pourquoi je fais 1.90m et surtout pourquoi j'ai acheté un RC8 cet été

07/11/2011, 17h33	#15
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	__________________ - Team Sudiste - - MV Underground -

07/11/2011, 20h21	#19
Master Vince Modérateur F4 750S - BRUTALE 910R - F3 800 RC Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: HAUTE SAVOIE Messages: 1 390 Voir ma localisation	Je crois qu'elle risque de me faire de l'oeil aussi à MILAN En tout cas belle finition apparemment et une gueule agressive à souhait http://youtu.be/vVKLl-ZBUwg __________________ http://www.mvagustaclubdefrance.com/

07/11/2011, 20h56	#20
joff90 Guest Messages: n/a	pas trop fan aux vues des photo, mais là en vidéo, sa me fait changer d'avis, a voir en vraie et je commence a me dire, pourquoi je fais 1.90m et surtout pourquoi j'ai acheté un RC8 cet été Dernière modification par joff90 ; 08/11/2011 à 13h44.

07/11/2011, 15h35	#11
VENOM Guest Messages: n/a	Pffff le look Ok c'est pas mal Par contre le reste minable, cette moto a été refusé par les pilotes WSBK, ils rouleront en 2012 avec la 1198R actuel, c'est pour dire Checa et Bayliss roule 4s moins vite avec cette moto que avec une 1198s standard C'est pour cela que Ducati ne l'engagera que en Championnat du monde Superstock Les solutions techniques rende la moto très dur a manier, et si Valentino Rossi n'arrive pas ce n'est pas nous petit motard du dimanche qui allons y arriver A ca pour ceux qui veulent faire les beaux en terrase en expliquant "mon twin fait 195ch pour 160kgs et ma bite est grosse" La, Ducati va en vendre, mais pour ceux qui veulent s'amuser avec ca va être plus dur, et en Top Twin, protwin, sporttwin... les KTM vont rigoler

07/11/2011, 16h14	#12
4GR2 Guest Messages: n/a	Vous avez une idée a combien de roro,elle va sortir? En tout cas, elle a de la gueule, mais je préfère toujours ma f4

07/11/2011, 17h30	#14
eric 1000 f4 312 Guest Messages: n/a	pour le prix ça va etre comme d'hab je pense 18500 en base et 22500 en S apres on peux pas la comparer avec une R non plus (la R coute 35000 euros de base)

07/11/2011, 17h38	#16
white Guest Messages: n/a	trés belle machine un petit air de desmocedici

07/11/2011, 19h32	#17
joff90 Guest Messages: n/a	vous voulez encore de la photo officielles, en voici http://www.ducati-superbikes.com/for...ad.php?t=25671 pour ma par je suis plus mitigé sur cette meule, je sais pas trop quoi en penser

07/11/2011, 19h40	#18
Mido Rang 7 - Tarquinio Provini 1000 F4 - 1100 gsx Martin Date d'inscription: février 2010 Localisation: 45 Messages: 45	belle evolution esthétique de la 1198 qui est encore plus racée ; pour les retros c'est pas tres beau mais cela a le mérite d'etre plus efficace (et encore) car ceux de nos F4 sont là pour la législation mais pas pr voir ce qui se passe derrière ....à quand les caméras dans la coque arriere avec les écrans dans le carénage????