Comparativa Maxisportive Motociclismo

[dikran34brutale]

Envoyé par kwara69

Lio ! Merci pour dire combien ces brêles ont une âme, des poumons magnifiques, bref chez Mv rien n'est asceptisé
J'ai parfois l'impression que les passionnés d'MV ne sont plus ce qu'ils étaient

PS : Bon, c'est vrai que je roule en Jap tous les jours, ça démarre au 1/4 de poil, rarement emm... dé , bref des merveilleuses utilitaires

Ouais mais la tienne de Jap' elle est quand même logoté Mv !
Ca me rappel un mec que j'ai vu ce matin en allant au boulot, sur sa clio II il avait collé un monogramme V6 a l'arrière

Je prefère de loin qu'MV retarde d'un an la sortie de certains modèles le temps de les éprouver et de les faire "murir" plutot que de les sortir à la hate pour les vendre.

Après je reste confiant pour la marque qui est dans le "vert" au même titre que Ducati ou Triumph. Avec une meilleure solidité financière ca peut augurer que du bon je pense.

[kilou]

Envoyé par dikran34brutale

La 1er F4 sur laquelle je suis monté c’était une 312r (il me semble) en tout cas un modèle avant 2010.
J'avais 23 ans, je venais d'avoir mon 920.
Pendant la révision le concess me prête donc cette F4...
Faut savoir que je sortais juste d'une Xj6 et que dans ma tête ma 920 bridé était une bombe...bon alors je monte sur cette F4, je fais quelques tour de roue en mode "temps de chauffe" et puis comme tout bon jeune con, j'attendais la 1er ligne droite pour ouvrir comme un sourd : la ligne droite se présente : gaaaaz...
Le choc, mes poumons était collé sur ma colonne vertébrale, les yeux exorbité...j'ai fait pipi

LES F4 :

ah ouais... c'est çà qui est bon quand on a 20 ans...

moi je me souviens du premier gros cube que j'ai conduit, avant le permis, une TDR 240.

j'ai cru que j'allais finir sur Saturne quand je suis arrivé à 7000 tr/m