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31/05/2017, 11h09 | #11 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4R blanc/gris Corsacorta
Date d'inscription: mars 2012
Localisation: Yvelines
Messages: 292
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T as qu a rouler en vélo, comme ça t économiseras encore plus
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31/05/2017, 11h48 | #12 |
Rang 6 - Gary Hocking
800 brutale
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: haute loire
Messages: 207
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je connais des petits garages qui prennent soins de faire le boulot correctement , proche de chez moi un collegue a un garage auto équipé pour le montage des pneu moto , il prends le temps de le faire correctement
il y a 2/3 ans je passais le wekkend a clermont ferrand , j'ai eut une creuvaison , donc je suis aller en garage moto : ils m'ont demander si j'avais pris rendez vous , donc j'ai rigoler , j'ai creuvé comment prendre rdv , ils ont pris la roue , fait une réparation a l'arrache , le gars en avait rien a foutre et ça a pas tenu en pneus je monte en fonction de l'utilisation : des tendres pour le rallye ou circuit , des typé route pour les ballades par contre je ne vois pas l'interet de mettre moins d'angle / user moins le pneu moins accélerer , moins freiner pour ne pas user les plaquettes ...... mettre des pneus et plaquettes dur jouent beaucoup là dessus , ne pas rouler use encore moins je sais , les gouts et les couleurs ....... Dernière modification par olive43 ; 31/05/2017 à 11h50. |
31/05/2017, 16h08 | #13 |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 670
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oui super l'ouvre boite , 115 euros seul , l'avantage c'est qu'il ne prend pas de place et tu l'emmènes ou tu veux et pas d'électricité non plus.
Il est difficile d'en trouver aujourd'hui car leidos n'a plus le temps d'en fabriquer pour les voitures je le fais à l'ancienne au démonte pneu , c'est hyper facile, je n'ais pas de véhicule en taille basse ça aide
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toutes blessent , la dernière tue |
31/05/2017, 16h48 | #14 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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Citation:
Je fais mes 2 voitures et celles de mes 3 gamins Hiver/été donc à l'ancienne .. laisse tomber |
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01/06/2017, 08h21 | #15 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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Les magasins Cardy font régulièrement des promo sur les pneus et leur tarif de montage reste honnête. Plus je vieillis et moins je mets les mains dans la mécanique moto, autant payer un bon garagiste sympas et qu'il gagne mon argent en faisant bien son boulot, tout le monde est à la fin.
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01/06/2017, 08h35 | #16 | |
Rang 6 - Gary Hocking
F3 800 RC
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: Soissons-Courmelles 02
Messages: 202
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Citation:
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01/06/2017, 22h37 | #17 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Perso, je démonte et remonte mes roues moi-même pour être sur que bien fait. de plus ça permet de vérifier les roulements de roues et hub, l'usure de la couronne/chaine/pignon et des silent-blocs d'amortisseur de couple, l'usure des plaquettes, etc. Ca permet également de bien nettoyer toute la zone.
Bref même chez le concessionnaire, il ne regarde pas toute ces choses donc je préfère les faire par moi-même. Pour les pneus, je les fais monter/équilibrer par le garage (chez Dafy la dernière fois pour le Scrambler) car c'est une des rares choses qu'ils savent faire plutôt correctement mais il faut sire que c'est la machine qui travaille le plus. ça m'a couté 2x10€ pour le train que j'avais également acheté chez Dafy et cela fait dans l'heure donc pour le prix c'est plus que correct. |
01/06/2017, 23h25 | #18 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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On est d'accord Michel02, dans le temps j'avais peur de rien, démonter carrément le moteur avec un pote qui a des connaissance mécaniques. Pour faire des écomies et comme on est non seulement des "pilotes d'usines" et aussi des "mécanos d'usines" super confirmés; après les opérations de changement de la chaîne de distri, nettoyage de toutes les pièces et on remontait le tout. Une fois tout est monté et on s'est aperçu qu'il y a 3 vis au sol...comme par hasard ces trois vis vont au moteur. Re-démontage et re montage, la statue de "mécano d'usine" s'en va tout d'un coup. Bon ben je préfère quand même payer un bon garagiste qui connait plus la mécanique que moi.
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02/06/2017, 09h23 | #19 | |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
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02/06/2017, 10h56 | #20 |
Rang 6 - Gary Hocking
B800
Date d'inscription: août 2015
Localisation: Landes
Messages: 157
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salut
J'ai fait changer mes pneus ( des pirelli par des mich power ) chez le con$$ de Bordeaux vu que je n'ai pas la clef pour l'axe et que j'ai vu que fallait toucher sa bille( le hubb etc) .. Sinon jie serais allé chez un petit mécano because équilibrage. pas n'importe lequel Avant je faisais tout mais c'était avant
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pas de bons pilotes que de vieux pilotes |
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