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03/04/2012, 18h32 | #11 |
Guest
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je comfirme sur mon zx9r c'etait le bouchon qui me faisait couler la surverse car dans le bouchon il y a un ressort avec un joint et sa sert de clapet a chaud il te suffit de changer le joint ou le bouchon .
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03/04/2012, 18h34 | #12 |
Guest
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03/04/2012, 19h07 | #13 |
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Je vais rester un moment dans le cercle...le cercle MV !
J vais arrêter de pourrir le post des gens avec mes conneries !!
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr |
03/04/2012, 20h12 | #14 |
Guest
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et voilà, je viens de démonter le cache autour de la clé de contact pour accéder au bouchon, je l'ai enlevé, il y a bien un ressort, un joint etc dans ce bouchon, le petit joint en cahoutchouc n'était plus bien placé, je l'ai remis à sa place, remis le bouchon et zouuu j'ai testé en roulant et à l'arrêt pour la faire monter en t°, plus rien n'a coulé... oufffffffffffffffffffffff:f4: si elle se remet à couler, je vérifierai ce fameux joint, s'il a encore bougé, je remplacerai le bouchon !! merci de votre aide et de la bonne humeur dans mon post !
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03/04/2012, 20h21 | #15 |
Guest
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sa devrait le faire il n'y a pas de raison bonne route.
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03/04/2012, 20h31 | #16 | |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
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Citation:
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03/04/2012, 20h47 | #17 |
Guest
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immpec
tu vois c'était pas le joint de culasse |
03/04/2012, 20h48 | #18 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
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Vraiment sympa ce forum
Et les forumeurs bien sur
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE |
03/04/2012, 21h01 | #19 |
Guest
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03/04/2012, 21h08 | #20 |
Guest
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c'est pas faux
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liquide, perte, refroidissement |
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