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Vieux 03/04/2012, 18h32   #11
pat 13
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je comfirme sur mon zx9r c'etait le bouchon qui me faisait couler la surverse car dans le bouchon il y a un ressort avec un joint et sa sert de clapet a chaud il te suffit de changer le joint ou le bouchon .
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Vieux 03/04/2012, 18h34   #12
kesty
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Envoyé par dikran34brutale Voir le message
C'est mon coté poète !
Sauf que toi apparemment,tu es pas près de disparaitre
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Vieux 03/04/2012, 19h07   #13
dikran34brutale
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Envoyé par kesty Voir le message
Sauf que toi apparemment,tu es pas près de disparaitre
Je vais rester un moment dans le cercle...le cercle MV !

J vais arrêter de pourrir le post des gens avec mes conneries !!
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
dikran34brutale est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/04/2012, 20h12   #14
Maturin
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Envoyé par pat 13 Voir le message
je comfirme sur mon zx9r c'etait le bouchon qui me faisait couler la surverse car dans le bouchon il y a un ressort avec un joint et sa sert de clapet a chaud il te suffit de changer le joint ou le bouchon .
et voilà, je viens de démonter le cache autour de la clé de contact pour accéder au bouchon, je l'ai enlevé, il y a bien un ressort, un joint etc dans ce bouchon, le petit joint en cahoutchouc n'était plus bien placé, je l'ai remis à sa place, remis le bouchon et zouuu j'ai testé en roulant et à l'arrêt pour la faire monter en t°, plus rien n'a coulé... oufffffffffffffffffffffff:f4: si elle se remet à couler, je vérifierai ce fameux joint, s'il a encore bougé, je remplacerai le bouchon !! merci de votre aide et de la bonne humeur dans mon post !
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Vieux 03/04/2012, 20h21   #15
pat 13
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sa devrait le faire il n'y a pas de raison bonne route.
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Vieux 03/04/2012, 20h31   #16
2xd
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f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
 
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Envoyé par MATURIN Voir le message
et voilà, je viens de démonter le cache autour de la clé de contact pour accéder au bouchon, je l'ai enlevé, il y a bien un ressort, un joint etc dans ce bouchon, le petit joint en cahoutchouc n'était plus bien placé, je l'ai remis à sa place, remis le bouchon et zouuu j'ai testé en roulant et à l'arrêt pour la faire monter en t°, plus rien n'a coulé... oufffffffffffffffffffffff:f4: si elle se remet à couler, je vérifierai ce fameux joint, s'il a encore bougé, je remplacerai le bouchon !! merci de votre aide et de la bonne humeur dans mon post !
et maintenant gaaaaazzzzzzz:f4:
2xd est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/04/2012, 20h47   #17
lolo94
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immpec
tu vois c'était pas le joint de culasse
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Vieux 03/04/2012, 20h48   #18
Le Doc
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B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
 
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Date d'inscription: juin 2010
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Vraiment sympa ce forum
Et les forumeurs bien sur
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
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Vieux 03/04/2012, 21h01   #19
Hastasiempre
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Envoyé par Le Doc Voir le message
Vraiment sympa ce forum
Et les forumeurs bien sur
Un petit joint et tout le monde est heureux
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Vieux 03/04/2012, 21h08   #20
lolo94
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c'est pas faux
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liquide, perte, refroidissement


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