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Vieux 20/07/2009, 23h47   #4
Pomme
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Envoyé par Auré Voir le message
1/ 916, on lui doit tout
2/ F4
3/ Brutale

Grazie Mille Massimo!
+10.000 et tu oublies la SB2, la 500 CAGIVA de GP, la Ducati "Paso", etc...
Images attachées
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs

Dernière modification par Pomme ; 20/07/2009 à 23h57.
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Vieux 21/07/2009, 10h30   #5
Auré
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Envoyé par Pomme Voir le message
+10.000 et tu oublies la SB2, la 500 CAGIVA de GP, la Ducati "Paso", etc...
Je sais bien qu'il y en a d'autres mais la 916 reste à l'origine de tout. Encore copiée à ce jour, elle a donné une base pour le design moto des 20 années suivantes!

Par contre, petite précision, la SB2 et la Paso, ce n'est pas vraiment ma came...
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Vieux 21/07/2009, 10h41   #6
machine748s
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1 - Cagiva Mito (92) les premières avec les phares ronds
2 - Ducati 748/916 - parce qu'elle est plus brut de décoffrage que la F4, qui fait plus luxueuse et moins sportive
3 - MV Agusta F4 - Derrière la Ducati qui est à l'origine, mais aussi parce que je ne suis fan d'aucune des peintures...
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belle, lhistoire, moto


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