Hublot de contrôle de niveau d'huile - Page 2

**Tatayo** · 21/09/2009, 21h53

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Envoyé par Le molosse

J'y ai bien pensé, mais pour la peinture époxy, tu passes la pièce au four et pour le joint c'est pas top. Je crois 180°C.

Tu devrais poser la question à ton carrossier/peintre… il a peut-être une solution, style produit liquide qui s’applique pour masquer et qui durcit en séchant, ou je ne sais quoi ??

21/09/2009, 21h59

Ouaih! Et tu peux aussi le démonter car c'est tout con en général quand on sait!... J'en ai déjà démonté sur des jap et c'est vraiment pas dur. Là à l'AR du carter il y a 4 trous à 45° sur la rondelle et j'arrive à la faire tourner, mais je n'ose pas faire levier. Est ce la solution???

**Tatayo** · 21/09/2009, 22h02

Oki, désolé je ne peux pas plus t’aider pour le coup… d’autres ont peut-être déjà pratiqué…

21/09/2009, 21h59	#5
Le molosse Guest Messages: n/a	Ouaih! Et tu peux aussi le démonter car c'est tout con en général quand on sait!... J'en ai déjà démonté sur des jap et c'est vraiment pas dur. Là à l'AR du carter il y a 4 trous à 45° sur la rondelle et j'arrive à la faire tourner, mais je n'ose pas faire levier. Est ce la solution???

21/09/2009, 22h02	#6
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Oki, désolé je ne peux pas plus t’aider pour le coup… d’autres ont peut-être déjà pratiqué…