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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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je pensais que c'était BMW proprio d'Husqvarna, je ne savais pas que c'était la SIMA
Dernière modification par Pacino92 ; 17/07/2010 à 23h18. |
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#5 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Oui, HVA est aujourd'hui la propriété de BMW et la SIMA à Beaune n'est que l'importateur HVA en France
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#6 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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Citation:
De plus, la moto ne pouvant pas rouler, il fallait l'emmener chez le concess par d'autres moyens qu'en roulant!!! Beaucoup de galère que j'aurai préféré régler par moi-même... On est jamais aussi bien servi que par soi-même...!!! Mesuer le voile de l'arbre!!! le RA!!! Tu es en plein délire la soudure...!!!? Pour mesurer le voile de l'arbre, il faudrait pour cela démonter l'arbre... Tu imagines un peu le travail??? Le RA n'est pas en cause. Mais je vous rassure, pas de réponse sur le forum HUSQVARNA, donc çà doit pas être si simple que cela... Pour moi, il y a un défaut d'usinage de l'arbre, on parle de 0.05 ou 0.1 mm... |
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| Tags |
| 510, husqvarna, smr |
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