B3 & F3

Envoyé par Pomme

Le risque principal c'est que les futurs modèles ne bénéficient pas du coup de patte de Maître Tamburini (grazie Massimo), le "détail" qui fait la différence avec tout ce qui roule

Là est toute la question ! La marque Mv depuis le rachat , sera t'elle toujours Mv que nous avons connue ?? Le Maître étant parti , l'étincelle brillera t'elle comme avant ?
Nous ne connaîtrons la réponse qu'au jour ou l'hypothétique F3 /B3 sera devenue réalité ! Maintenant , une chose est sûre , le Maître n'a pas laissé à son départ , dans des cartons , son travail pour qu'Harley en profite gratos ! La nouvelle Mv sera une nouvelle génération qui ne devra rien à Monsieur Tamburini . Cela ne veut pas dire pour autant que les nouvelles Mv ne seront pas top ! Y aura les Mv d'avant , et les Mv de maintenant ! Comme dit la chanson , il faut tourner la page ................

[Pomme]

Envoyé par MT4#51

Je ne crois pas que les 300 membres de ce forum ou d'autres soient tous de riches hommes d'affaires !

La MV n'est pas une moto pour les riches, elle est une moto d'exception.

Quelle déception, je m'étais acheté une MV pour que mes voisins pensent que j'étais plein aux as...

Trêve de balivernes, pas sûr que le maître n'est rien laissé derrière lui, lors d'un interview dans Moto-Journal, il y a une bonne année, il avait indiqué avoir deux projets aboutis sous le coude... Rêvons mes frères, rêvons...

Envoyé par Pomme

... lors d'un interview dans Moto-Journal, il y a une bonne année, il avait indiqué avoir deux projets aboutis sous le coude... Rêvons mes frères, rêvons...

Certe le maître à oeuvré mais quid des accords de propriété lors de son départ ???
Si MV à négocié la conservation de son travail, je pense qu'on devrait voir de belles choses arriver (peut-être légèrement remaniées), sinon, ça sera une autre ère ...