Démontage roue arrière B3 675 - Page 3

**4kbreaker** · 28/05/2017, 09h42

Citation:

Envoyé par sky13

Tu as une clé de quelle marque ?

C'est une clé que j'ai eue en 1990 pour remonter le moulin de mon RG500
il n'y a aucune marque dessus et je ne me souviens pas de comment je l'ai eue...

Mais, c'et clair qu'il m'en faut une à laquelle je peux me fier.

**sky13** · 28/05/2017, 10h21

J'ai celle là et c'est nickel
Le Bras de levier est assez long pour démonter l'écrou du Hub
http://www.master-outillage.com/faco...517057647.html

Ou cet adaptateur électronique facom pas mal non plus et qui démarre à un couple plus bas

http://www.master-outillage.com/faco...519062755.html

**ecosmeri** · 28/05/2017, 13h14

Citation:

Envoyé par 4kbreaker

J'ai eu mon écrou finalement... avec une rallonge de 2 m !

Et, je confirme, c'est le cône qui bloque : Lorsqu'il s'est débloqué, je tenais la douille pour pas qu'elle ripe (un pote faisait levier...) et le bruit, au déblocage, n'était pas un bruit de filetage grippé.

Cône retiré, il n'était marqué que sur le dernier mm du bord, avant le chanfrein du bord, et encore pas sur tout le tour... Le reste de la surface de contact était parfaitement propre !
Comme si le cône n'avait appuyé que sur ce petit mm.
Quand je démonterai pour changer de pneu, je vous ferai une photo.

Du coup, remontage avec un peu de graisse, comme les deux premières fois, et serrage à 210-220 Nm.

Sinon, j'ai compris pourquoi il s'est bloqué : c'est ma clé, quand elle claque à gauche, elle claque à 30 Nm de plus que dans l'autre sens !! Ma roue était donc serrée à sec et à au moins 260 Nm...

Je vais changer de clé.

Mon pote, qui fait souvent des serrages inox-inox à 400 Nm me dis que, pour les réseaux d'O2, comme il ne faut surtout pas de limaille ni de graisse, il met de la craie sur le filetage, pour pouvoir démonter, si besoin.

J'ai pas voulu tester parce que j'avais une solution valide mais, si qqu'1 a un avis là dessus, je suis preneur.

Sinon il y a le graphique qui a un pouvoir "lubrifiant". Peu etre plus adapté pour le cone??!

**kaos** · 11/05/2018, 12h22

J'ai finalement opté pour une solution radicale

Effectué en Août 2017, Depuis R.A.S démontage de l'écrou régulièrement avec graissage tous les 6 mois.
(Ps : Péteuse de 16 bars, rallonge de 3M, Péteuse camion PL Rien a faire...)

https://image.noelshack.com/fichiers...7-094440-1.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers...7-094444-1.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers...7-094449-1.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers...7-105004-1.jpg

**gourntag** · 11/05/2018, 13h37

Purée c plus que radical La !!!
Dsl pour toi en plus je ne pense pas avoir vu le message avant sinon je serai venu te donné un coup de main j'ai probablement ce qu'il faller a la maison pour pas en venir la ( outil de serrage de wagon de train).
ta deja retrouvé une jante ??

**ecosmeri** · 11/05/2018, 13h43

C'est une blague? Tu es fou

**kaos** · 11/05/2018, 14h07

Citation:

Envoyé par gourntag

Purée c plus que radical La !!!
Dsl pour toi en plus je ne pense pas avoir vu le message avant sinon je serai venu te donné un coup de main j'ai probablement ce qu'il faller a la maison pour pas en venir la ( outil de serrage de wagon de train).
ta deja retrouvé une jante ??

En effet, un outil de serrage pour Wagon aurait surement fonctionné lol
Oui, j'ai racheté une jante, axe hub et un écrou pas donné mais bon j'en avais marre de pas trouver de solution au probleme

Au moins elle roule de nouveau ça fait plaisir

**kaos** · 11/05/2018, 14h11

Citation:

Envoyé par ecosmeri

C'est une blague? Tu es fou

Pas eu trop le choix, J'ai tout essayé. Vraiment.
Même une personne qualifié sur les engins type Bulldozer

**sky13** · 11/05/2018, 15h33

Punaise c’est Hulk qui t’a Serré la roue ?

**gourntag** · 11/05/2018, 15h54

Citation:

Envoyé par kaos

En effet, un outil de serrage pour Wagon aurait surement fonctionné lol
Oui, j'ai racheté une jante, axe hub et un écrou pas donné mais bon j'en avais marre de pas trouver de solution au probleme

Au moins elle roule de nouveau ça fait plaisir

Sa ce sent quand les beaux jour sont la la patience elle et partie loin

28/05/2017, 10h21	#22
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	J'ai celle là et c'est nickel Le Bras de levier est assez long pour démonter l'écrou du Hub http://www.master-outillage.com/faco...517057647.html Ou cet adaptateur électronique facom pas mal non plus et qui démarre à un couple plus bas http://www.master-outillage.com/faco...519062755.html Dernière modification par sky13 ; 28/05/2017 à 10h31.

11/05/2018, 12h22	#24
kaos Rang 8 - Cecil Sandford Brutale 675 2013 Date d'inscription: avril 2016 Localisation: Pas de Calais Messages: 21	J'ai finalement opté pour une solution radicale Effectué en Août 2017, Depuis R.A.S démontage de l'écrou régulièrement avec graissage tous les 6 mois. (Ps : Péteuse de 16 bars, rallonge de 3M, Péteuse camion PL Rien a faire...) https://image.noelshack.com/fichiers...7-094440-1.jpg https://image.noelshack.com/fichiers...7-094444-1.jpg https://image.noelshack.com/fichiers...7-094449-1.jpg https://image.noelshack.com/fichiers...7-105004-1.jpg

11/05/2018, 13h37	#25
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	Purée c plus que radical La !!! Dsl pour toi en plus je ne pense pas avoir vu le message avant sinon je serai venu te donné un coup de main j'ai probablement ce qu'il faller a la maison pour pas en venir la ( outil de serrage de wagon de train). ta deja retrouvé une jante ??

11/05/2018, 13h43	#26
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	C'est une blague? Tu es fou

11/05/2018, 15h33	#29
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Punaise c’est Hulk qui t’a Serré la roue ?