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#7 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Citation:
Une MV ça se mérite.Pense à TOUS les innombrables MVistes qui n'ont AUCUNE panne, même de consommable. Une ampoule de stop, avant, c'était du consommable. Quand on astique le colifichet en carbone kevlar, élevé sous la mère, amoureusement adapté à sa superbe moto, qu'on sort du garage ou du salon, par beau temps, pour moins qu'un demi-saut de puce. Le stop qui allume, pas primordial ça! Enfin 150 balles le feu, quelques semaines d'attente, faudrait pas en faire un fromage, c'est pas la ruine non plus. Soigner l'étanchéité au rebouchage ou mieux, prévoir un petit évent hors d'eau que l'humidité ne vienne pas défaire le travail de soudure et de bénédictin. JDCJDR |
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#8 |
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Guest
Messages: n/a
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Ben effectivement, je préférais avant ou une ampoule c'était du consommable
elle était grillée : tu la remplaçais... Bon j'ai ouvert mais je n'ai a priori pas de fil de déconnecté !!! C'est pas pour les 150 balles comme tu dis ! mais une moto qui a même pas 2 ans et 4500km et que les leds sont censées durer la vie du véhicule hummmmmmm ![]() |
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#9 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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| Tags |
| arrière, coté, dragster, dun, feux, led, panne |
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