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Vieux 09/11/2008, 22h21   #7
yoshi03
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Envoyé par Khameron Voir le message
tu penses que 35W suffisent également ou plutôt du 50W ?
35 w suffisent , MITCH 300 en a mis juste pour le code 35w / 12 ou 10000k je sais plus et il dit qu'il ne passe plus en plein phare tellement son xenon code eclaire bien ,
je pensais meme a une autre modif , c'est de coupler les 2 en mode plein phare , car d'origine en plein phare l'halogene consomme 60w , du coup en version xenon meme les 2 cumulés ca fait 70w , je pense que ca ne risque rien pour seulement 10w de plus au pire mettre un fusible legerement plus gros , je me renseigne un peu plus et je test
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Vieux 09/11/2008, 22h26   #8
yoshi03
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Envoyé par MEZURA Voir le message
Faut il modifier les cosses electriques ou bien la connexion d'origine se connecteelle directement sur le balast ?
la prise d'origine se branche sans modifs sur le ballast , chaque type d'ampoule a sa prise specifique tout comme les kit xenon , il suffit de commander le bon kit pour sa moto
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Vieux 09/11/2008, 23h40   #9
Khameron
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Envoyé par yoshi03 Voir le message
la prise d'origine se branche sans modifs sur le ballast , chaque type d'ampoule a sa prise specifique tout comme les kit xenon , il suffit de commander le bon kit pour sa moto
C'est quoi exactement la référence du Kit que t'as pris pour ta bécane ?
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kit, xénonlequel


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