débridage - Page 35

**Rod** · 19/09/2011, 19h06

Citation:

Envoyé par Fredo

il ne faut surtout pas "juste" retiré la bride de la poignée d’accélération.
D’ailleurs, cette réponse concerne tous les modèles après 2010: F4, F4RR, 1090RR, 990R, 920

Il y une bride sur l’accélérateur ?

19/09/2011, 19h11

La course de l’accélérateur ne s'ouvre que de moitié de ce qu'elle pourrai fournir.

Si ce n'est pas ta première moto, tu te rend compte que la course est plus courte que ce que tu connais. Donc bride... Et forcement tu perd non seulement de la puissance, mais aussi du couple...
Les MV ont toujours été réputé pour leur bridage désastreux bien en dessous des concurrentes... En exemple la F4 MY2010 bridé est à, à peut prêt: 78ch

PS: C'est con que je suis pas chez moi la semaine, je vous aurai prit en photo la bride de l’accélérateur: un petit cylindre en plastique ridicule

**Rod** · 19/09/2011, 19h24

...
Ta description me fais penser à un tirage court.

19/09/2011, 19h11	#104
Fredo Guest Messages: n/a	La course de l’accélérateur ne s'ouvre que de moitié de ce qu'elle pourrai fournir. Si ce n'est pas ta première moto, tu te rend compte que la course est plus courte que ce que tu connais. Donc bride... Et forcement tu perd non seulement de la puissance, mais aussi du couple... Les MV ont toujours été réputé pour leur bridage désastreux bien en dessous des concurrentes... En exemple la F4 MY2010 bridé est à, à peut prêt: 78ch PS: C'est con que je suis pas chez moi la semaine, je vous aurai prit en photo la bride de l’accélérateur: un petit cylindre en plastique ridicule Dernière modification par Fredo ; 19/09/2011 à 19h16.

19/09/2011, 19h24	#105
Rod Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: Bordeaux Messages: 280	... Ta description me fais penser à un tirage court.