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#13 | |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Citation:
Dés que tu sollicites la batterie (démarreur par exemple), la tension de sortie peut s'écrouler quasi immédiatement d'où l'impossibilité de démarrer. Quand on laisse se décharger complètement une batterie, des éléments peuvent se mettre en court-circuits et de fait la batterie est morte même pour un très faible kilométrage. Tu n'en est peut-être pas là. Pour recharger ta batterie, puisque MV fournit un chargeur avec la moto, utilise le c'est le moyen le plus sur. |
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#14 |
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Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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J'ai un optimate pour les motos. J'ai simplement fait ajouter une prise sur la batterie pour me brancher directement sans rien démonter. Et ça va nickel.
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#15 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
F4 RR
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: Isére
Messages: 1 843
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Citation:
Si tu as un optimate 4, utilise le ! ( plus rapide et de meilleur qualité que le MV, de plus il fera un diagnostique de ta batterie avant la charge ou signalera le défaut d'un élément ), tu peux le brancher sur la prise rapide sans démontage des cosses, ni de la batterie. Perso, mon concessionnaire, ma changer la batterie d'origine ( mauvaise qualité ) par une de très bonne qualité ( je n'ai plus la marque en tête, mais je pourrais allé voir ), et même pendant une non utilisation de plus d'un mois, aucun Pb lors du redémarrage... |
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| démarre |
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