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28/10/2013, 13h03 | #71 |
Guest
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Merci
Je regarde ça ce soir là je suis au turf et pas d'accès aux photos du fofo. |
28/10/2013, 18h44 | #72 |
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28/10/2013, 21h44 | #73 | |
Rang 5 - Phil Read
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Citation:
http://www.matrisdampers.com/catalog/category/3.html et il y a la version racing: http://www.matrisdampers.com/catalog/category/20.html surtout une différence dans le nombre de réglage et les matériaux. |
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28/10/2013, 21h55 | #74 |
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"Merki" juju c'est le racing que j'avais vu ref :M4R par contre tu as les taros
aproximatif ? |
28/10/2013, 23h55 | #75 |
Rang 5 - Phil Read
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le M3, payé 525 euros.
le M4R est à 650 euros maxi. |
29/10/2013, 00h17 | #76 |
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"Merki"
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01/11/2013, 16h48 | #77 |
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Donc pour ma part, amortisseurs de direction Gubellini, commandé direct sur le site en italie, 500 euros avec les frais de port, reçu en 5 jours! et posé hier. Franchement c'est le top! beaucoup plus à l'aise avec ça, tant en virage qu'en ligne droite, ça change du tout au tout!
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09/02/2014, 17h23 | #78 |
Rang 6 - Gary Hocking
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petite question à tous
j'ai acheter un amortisseur de direction chez motocorse et pour le monter j'ai l'impression qu'il faut déposé le té supérieur ect avez vous fait ça pour monter les vôtres ? |
09/02/2014, 17h58 | #79 |
Rang 5 - Phil Read
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sur la B3, pas grand chose à démonter! je ne sais pas sur la F3. Mais pas touche au T.
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09/02/2014, 18h01 | #80 |
Rang 1 - King Ago
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amortisseur, direction, ou |
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