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20/03/2014, 21h52 | #71 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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20/03/2014, 23h11 | #72 |
Guest
Messages: n/a
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j'ai fait 3000 avec les SP supercorsa d'origine sur route en sortie province principalement.
j'ai mis les Rosso 2 pour la nouvelle monte, 2.3 de pression préconisé à priori. j'en avais été satisfait sur le monster que j'avais avant et je faisais 5000 km tj en sortie route province; j'essaierais surement les SPORTSMART la prochaine fois vu toutes les qualités vantées un peu partout de ces pneus. |
21/03/2014, 02h05 | #73 | |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 661
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Citation:
mais si tu fais 5000 km avec les rossos , tu vas faire 8000 km avec les sportsmart c'est certain.
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toutes blessent , la dernière tue |
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23/03/2014, 00h59 | #74 |
Guest
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pourtant c'est vrai (j'ai des témoins, forum MOTOVIROLO)...par contre j'étais revenu sur la corde à chaque fois, et la deuxième fois, crevaison constatée à l'arrivée... 4500 aurait été plus prudent mais pas le choix une fois partie avec des sorties de plus de 2000 bornes.
ça dépend de la bécane et aussi du type de routes empruntées, je ne faisais que très peu d'autoroute sur ces sorties, départementales en grande majorité. |
20/04/2014, 20h53 | #75 |
Rang 6 - Gary Hocking
B4 1078 RR
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Est-ce que quelqu'un roule avec des Rosso Corsa ?
J'ai du mal à touver une pression adéquate. J'ai envoyé un mail à Pirelli mais ils m'ont répondu que je devais poser la question à MV. C'est pas très logique puisque c'est pirelli qui doit savoir à quelles pressions ces pneux fonctionnent le mieux. Bref, chez MV Pontault ils m'ont recommandé 2,3 avant et 2,3 arrière. Autant l'avant ça me convient plutôt bien autant j'ai des doutes sur l'arrière. ca me parait peu 2,3 à l'arrière sur la route... J'ai souvent des petites glisses en sortie de rond-point et ce n'est franchement pas rassurant ! Ca peut venir de la pression ? |
20/04/2014, 23h26 | #76 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
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Salut Thias
2.5 AR /2.2 AV sur le Corsa qui a maintenant 500 km.. Beaucoup moins glissant que la merdasse de Rosso 2 d'origine mais comme tout Pirelli il ne se comportera très bien qu´à chaud. |
20/04/2014, 23h54 | #77 | |
Rang 6 - Gary Hocking
B4 1078 RR
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Citation:
Je crois que je vais opter pour cette pression également. Ca marchait très bien sur mon tuono, il n'y a pas de raison que ça ne marche pas sur la MV. |
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21/04/2014, 09h19 | #78 |
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B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
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J'ai changé les pneus des 2 bécanes et après Xx montes en super corsa sp dont j'étais très satisfait jusqu'à 2200 kms car après c'est roulette russe....
J'ai fait monter des sport smart 2 1° impression: excellentissime ils donnent confiance des le début . Il faudra attendre pour voir dans le temps avec les kilomètres s'ils tiennent un peu plus longtemps que les sp. Pour info sur la 910 j'ai remis 180 à l'arrière, c'est un vélo.
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21/04/2014, 09h23 | #79 |
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B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
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J'ai oublié de dire que l'on a règle l'assiette des 2 motos
Christophe a fait un réglage top et franchement surtout sur le 1078 c'est plus beaucoup, meilleur.... Pression AV. 2,3 AR. 2,4 On a aussi réglé le TPS sur la 910 et c'est
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21/04/2014, 09h54 | #80 | |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
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Citation:
J'ai eu une Speed avec l'option pressions pneus au tableau de bord, option super utile pour voir quand tes pneus sont vraiment chauds, 2.9 ça veut dire qu' à l'attaque ça monte jusqu'à 3.2 !!, à mon avis ça devient limite dangereux et donnera une sur vivacité de l'arrière.. J'ai toujours mis 0.3/ 0.2 de différence AV ARR ça me semble aussi le bon compromis |
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