boitiers, débridage, eprom, cata etc...

Envoyé par MK1

As tu de l'allumage?
Déjà quand on a pas trop de matos et de la démerde. Si ta bécane ne démarre pas et après avoir vérifié les banalités d'usage (fusible - coupe circuit etc.). On regarde la tronche d'une bougie. Si ça pue l'essence, problème d'allumage. Après l'avoir séchée, tu la rebranches dans l'antiparasite et tu touches une masse avec le côté de la bougie (là ou il y a le 6 pans). Tu mets le contact et tu demandes à quelqu'un de mettre des coups de démarreur pour regarder si tu as une belle étincelle. Si tu n'as pas d'étincelle et que tu as vu tous les trucs classiques. Il te reste les bobines et le boitier électronique. Sur 1 quatre patte, tu flingues rarement les 2 bobines (1 pour les cylindres 1 et 4 (les extérieurs), l'autre pour 2 et 3). Si tu en as une de flinguer ça tourne comme un tracteur.
Pour le CDI tu n'as pas trente six choix., à part en mettre un autre à la place pour tester ou le faire vérifier par un spécialiste (même avec la valoche tu peux pas le voir (expérience Subaru)).
par contre si tu as mis un boitier intermédiaire, bah vire le pour voir si c'est pas lui et rebranche la en origine pour tester.
Sur certaine bécane, je ne sais pas sur les MV, je n'ai pas regardé. Il y a des disjoncteurs de planqué (1100GSXR). Enfin tu regardes le schéma de cablage.
Pour les problèmes d'alimentation autre chapitre...

salut MK1
elle tourne bien au ralenti, c'est à l'ouverture des gaz qu'elle merde
merci quand mème

Tu sais Chez Suzuki (concessionnaire officiel). Ils m'ont bien réglé ma moto sur 3 cylindres après m'avoir pété un antipatate et cassé une patte de carénage.
Une autre fois, ils ont oublié l'entretoise de calage entre le pignon de sortie de boite et le roulement (jolie bouillie de carter).
Bon c'est vrai y en a des bons, j'ai pu voir JP Moto à l'oeuvre et ca me parait bien bosser.
Mais bon la démerde ça sert toujours.

Envoyé par philgood

salut MK1
elle tourne bien au ralenti, c'est à l'ouverture des gaz qu'elle merde
merci quand mème

Ouaih! là c'est pas pour moi. C'était cool les rampes de carbu, tu nettoyais et c'était reparti. Là sans valise pas facile...